|
卡羅拉與明銳，2007年中級車市場最受關注的兩款車，延續2006年思域與速騰的競爭氛圍，繼續上演著日系車與德系車的較真大戰，2007年5月28日，一汽豐田卡羅拉(COROLLA)正式上市，共推出1.6L與1.8L排量6款車型，售價區間為13.28-17.98萬元，2007年6月6日，斯柯達明銳也將正式推出，售價及相關車型也會同時公布。
006年北京車展，卡羅拉與明銳同時亮相，并由此拉開了兩款中級車的競爭，兩款車一直改變著最終上市的時間，這其中固然與本身內部調整有關，但更多的應該還是雙方互相制約的結果，兩者誰都不愿意先出拳，而是想后發制人。如今，卡羅拉已經正式上市，明銳也即將上市，兩競爭對手狹路相逢，必然會有一場廝殺。
卡羅拉上市觸及了誰？
新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發動機，同時，新增加了搭載1.6L發動機的車型，通過1.8L和1.6L兩種發動機的配置，組成了更充實的商品陣容。此外，除了4擋自動變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了全新開發的6擋手動變速箱，實現了同級別中世界頂級的高動力輸出性能和燃油經濟性的并存。
為配合新平臺的使用，COROLLA卡羅拉的研發團隊還為其開發了全新的前后懸架系統，轉向系統也采用了全新的EPS電動助力轉向裝置。在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標準配置包括GOA車身、BA剎車輔助系統，在高級別車型中配置了VSC車身穩定性控制系統、窗簾式SRS空氣囊，無論從主動安全還是被動安全方面，均采取了諸多安全措施。
|
車型 |
發動機 |
級別 |
變速 |
市場指導價格 |
|
卡羅拉 |
1.8L |
PREMIUM |
AT |
17.98 |
|
GXL-i |
AT |
16.68 |
|
6MT |
15.68 |
|
GL-i |
AT |
15.48 |
|
6MT |
14.48 |
|
1.6L |
GL |
AT |
14.48 |
|
MT |
13.28 |
|
花冠 EX |
1.6L |
G |
AT |
12.68 |
|
MT |
11.48 |
從上表我們可以看出，盡管卡羅拉順勢推出了1.6L排量的兩款車型，但價格方面沒有任何優勢，卡羅拉推出的同時，舊款花冠換裝1.6L發動機后重新推出，作為現行COROLLA花冠后續車型的COROLLA EX花冠，在內飾外裝方面都進行了局部改良，搭載了最新的1.6L發動機，部分規格作了變更，而市場指導價格卻只有11.48萬元(1.6L 手動擋)。由此在價格相差近兩萬的1.6L同排量車型中，老花冠無非更受青睞，卡羅拉1.6L的推出沒有實質性的意義，當初卡羅拉增加1.6L排量，為的達到覆蓋面更廣，拉升自己的競爭范圍，提升自己的競爭力，但是目前看來，這樣的做法反而適得其反，新推出的1.6L排量卡羅拉在價格方面沒有任何競爭力，反而拉開了卡羅拉的整體售價區間。
|
思域 |
指導價 |
4S店優惠 |
優惠幅度 |
|
EXI 1.8 MT |
14.78萬 |
13.58萬 |
1.2萬＋倒車雷達 |
|
EXI 1.8 AT |
15.78萬 |
14.58萬 |
1.2萬＋倒車雷達 |
|
VTI 1.8 MT |
16.78萬 |
15.18萬 |
1.6萬＋倒車雷達 |
|
VTI 1.8 AT |
17.78萬 |
16.18萬 |
1.6萬＋倒車雷達 |
撇開1.6L排量不談，單單看卡羅拉的主力車型，這次主攻中低端中級車市場的全新COROLLA卡羅拉主力車型為1.8L GLX-I 自動擋級別，標準配置包括電動座椅、寬幅輪胎、16英寸鋁合金輪轂、窗簾式SRS空氣囊和側部SRS空氣囊、天窗等，市場指導價格為16.68萬元。這個售價在目前的中級車市已經沒有相當競爭力，同級車型中，目前，思域的優惠已經近萬元，以上海為例，VTI 1.8 AT思域的優惠幅度最高已經達到1.6萬，最低僅售16.18萬，思域VTI車型配置上在原來VTI車型還多出了天窗、真皮座椅、6碟CD、自動恒溫空調、以及定速巡航系統。可見無論在價格還是在配置上，卡羅拉的主力車型1.8L GLX-I 自動擋相對于思域VTI 1.8 AT來說，都明顯不占優勢。
[1] [2] [3] 下一頁
|
