陳揚枝——機械工程研究專家

專家信息：

陳揚枝，男，1965年8月生于福建尤溪，工學博士，三級教授/博士生導師。現任華南理工大學機械與汽車工程學院教授、博士生導師，學術委員會委員，機械學系系主任，信息機械學術團隊負責人。

教育與科研經歷：

1982－1986，天津大學機械制造及其自動化專業，本科；

1989－1995，浙江大學機械學專業，碩士、博士；

1995－至今，華南理工大學機械與汽車工程學院，任講師、副教授、教授/博士生導師；

2003-2004，英國WARWICK大學，納米技術與微工程研究中心，國家公派訪問學者。

國外學習及教學經歷：

2003.10-2004.9受國家留學基金委員會資助到英國WARWICK大學訪問，全程聽課學習了本科課程《Mechanical Design》和《Mechanical Dynamics》《Precision Engineering》等課程，全方位了解英國著名大學相關專業的本科及研究生課程設置、課程體系、內容、教材及教學方法，為雙語教學打下了基礎。

學術與社會兼職：

1、《現代制造工程》雜志第一屆編委。

2、廣東省機械工程學會理事、摩擦學分會第三屆理事會副理事長、機械設計與生產工程分會副理事長。

3、機械工程橡膠塑料密封標準化技術第一屆委員會委員。

4、中國摩擦學學會第八、九屆青年工作委員會委員。

5、中國機械工程學會機械設計分會第六、七、八屆理事會理事。

6、全國帶輪與帶標準化技術第一屆委員會委員。

7、中國機械工業教育協會機械工程及自動化學科教學委員會委員。

8、國家自然科學基金委員會面上項目、《IFTOMM Journal of Mechanism and Machine Theory》、《ASME Journal of Mechanical Design》、《 Chinese Journal of Mechanical Engineering》、《機械工程學報》等機械學科領域國際、國內權威期刊和國內幾家著名高校學報特邀同行評審專家。

9、ICIE2010 /IWMAT 2010技術委員會委員。

10、Session Chair for Session 24: Gearing & Transmission at 2015 IFTOMM WORLD CONGRESS,分會場主席。

陳揚枝科學網博客：

http://www.kexue.com.cn/u/meyzchen/

教學情況：

從2005年至今講授《機械設計》和《機械設計基礎》雙語課程。為國家精品課程《機械設計基礎》、國家雙語示范課程《Mechanical Design》和廣東省精品課程《機械設計》的主講教授。同時，負責華南理工大學研究生重點課程《摩擦學原理》。

教材：

1. 參編：《機械設計基礎》，科學出版社，2009。

2. 參編：《摩擦學教程》，高等教育出版社，2008.4 。

3. 參編：國家“十一五”、“十二五”國家規劃教材《機械設計》，高等教育出版社。

4. 參編：《機械設計基礎》，華南理工大學出版社，2003.4。

5. 參編：《典型機械零件與機構圖冊》，1999。

培養研究生情況：

陳揚枝教授指導的碩士生羅亮和胡強分別獲得2010年度和2011年度“廣東省優秀碩士論文獎”；傅小燕獲得2013年度“華南理工大學優秀碩士論文獎”。

科學研究：

目前主要研究方向：

1、先進零部件，尤其是線齒輪（LINE GEAR）及其傳動系統的設計理論與技術；

2、智能機械，包括工業機器人（如噴涂機器人、特種拋光機器人）、家政服務機器人、玩具機器人，醫用微機器人技術和排爆機器人技術，等等；

3、機電一體化新產品研究開發。

承擔科研項目情況：

近年主持3項國家自然科學基金面上項目、1項國家自然科學基金—廣東省聯合基金重點項目子項目、5項廣東省科技項目和1項教育部留學回國人員科研基金項目，1項廣東省教學成果培養項目、1項教育部實驗教學研究項目，以及8項其它橫向開發項目。

1、國家自然科學基金面上項目，51575191，項目名稱：線齒輪副的潤滑理論與技術基礎，直接費用：62.00萬元，起止年月：2016年01月至 2019年 12月，主持。

2、國家自然科學基金面上項目, 新嚙合原理斜交齒輪的設計理論與制造技術基礎, 國家自然科學基金面上項目, 2012-01-01, 2015-12-31, 負責人：陳揚枝。

3、國家自然科學基金面上項目，基于空間曲線嚙合方程的微小機械傳動機構設計理論，B01B5070580，2008.01-2010.12，負責人：陳揚枝。

4、國家自然科學基金－－廣東省聯合基金重點項目，類球形有機大分子拋光液設計及其原子級拋光機理，B01B5070150,2007.01-2010.12，子項目負責人：陳揚枝。

5、廣東省產學研項目，染整設備節能降噪關鍵技術攻關，2013 年3 月至2015 年3 月，華南理工大學24萬元，負責人：陳揚枝。

6、企業委托項目，華為技術股份有限公司，液冷管路可靠性測試技術研究項目，經費50.7萬,x2jqD8152320 ，2015，1—2016，12. 在研。

7、企業委托項目，華為技術股份有限公司，傳動部件長期可靠性驗證方法研究。項目號： x2jqD8143440 ，經費：40.5萬，2014，6-2015，6。項目負責人：陳揚枝。

8、企業委托項目，中科華核電技術研究院有限公司，紅沿河（含陽江、寧德）核電站反應堆壓力容器法蘭密封面自動拋光機電控柜研發，項目號：x2jqD8133800，經費：210萬元，2013,08-2016,06。項目負責人：陳揚枝。

9、企業委托項目，中科華核電技術研究院有限公司，大亞灣核電站法蘭密封面自動拋光機電控柜設備開發。項目號：x2jqD8129800，經費：69萬元，2012,08-2014,08。項目負責人：陳揚枝 。

10、企業委托項目，中山市科捷龍機器有限公司，“六自由度工業（噴涂）機器人開發”，x2jqD8102470,2010，6，30－2012，7，30，負責人：陳揚枝。

11、廣東省科技攻關項目，化學反應氣壓式腸胃道微膠囊藥物釋放系統的研究和開發，No.2006B12901001，8萬元，2006.1-2008.12，項目負責人。

12、廣東省自然科學基金項目, 一種微機器人輪式驅動器的設計理論和動力學性能，No. B01B6050070，6萬元，2006.1-2007.12，項目負責人。

13、教育部留學回國人員科研基金項目，微型管道機器人新型輪式驅動器的設計理論、動力學模型與實驗研究， No.B01B7050100，2.5萬元，2006.1-2007.12，項目負責人。

主要學術貢獻：

（1）發明了線齒輪（LINE GEAR），即，空間曲線嚙合輪（Space Curve Meshing Wheel,SCMW）傳動機構，并且建立了相應的設計理論和制造技術基礎；

（2）共同發明并研究了彈性嚙合與摩擦（Elastic Engagement Friction Coupled）傳動機構；

（3）在胃腸道醫療MEMS設計方面，發明并研究了一種超聲觸發控制化學反應氣壓式定位給藥微膠囊系統。

科研成果：

在《IFTOMM Journal of Mechanism and Machine Theory》、《ASME Journal of Mechanical Design》、《Int J Adv Manuf Technol.》、《 Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science》、《Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering》、《Transactions of the Canadian Society for Mechanical Engineering》、《Proceedings of IFTOMM World Congress》、《Proceedings of the ASME International Mechanical Engineering Congress & Exposition ，IMECE）》、《Proceedings of the STLE/ASME 2010 International Joint Tribology Conference 》等國內外著名期刊和國際會議發表論文100多篇；出版學術專著1部，參編著作6部；共申請專利和軟件著作版權57項，其中，申請PCT國際專利3件、中國發明專利23件；已經獲得授權美國發明專利1件和中國發明專利16項以及實用新型專利18件，軟件著作版5件。獲得省、部級教學成果獎2項，校級優秀教學成果獎1等獎1次和2等獎6次。

軟件著作：

1. 黃平，姚華平，薛凱峰，陳揚枝. 硬盤磁頭動態潤滑狀態時域分析軟件. 軟件版權（登記號：2009SR039126),授權。

2. 黃平，姚華平，薛凱峰，陳揚枝. 硬盤磁頭動態潤滑狀態頻域分析軟件. 已申請軟件版權。

3. 劉綺薇(本科生)，陳揚枝. 一種新型土撥鼠游戲開發系統V1.0, 軟件著作版權, 軟著登字第078532.2007授權。

已發表的科學研究和教學研究論文：

科學研究論文：

出版專著：

1、《線齒輪》. 陳揚枝.主編北京:科學出版社，2014。

2、參編：《機械設計基礎》，科學出版社，2009。

3、參編：《摩擦學教程》，高等教育出版社，2008.4 。

4、參編：國家十一五國家規劃教材《機械設計》，高等教育出版社， 2005.2。

5、參編：《機械設計基礎》，華南理工大學出版社，2003.4。

6、參編：《典型機械零件與機構圖冊》，1999。

部分國際期刊論文：

1、 Yang-zhi Chen*,Huai Huang,Yueling Lv.A Variable-Ratio Line Gear Mechanism.Mechanism and Machine Theory，98 (2016)：151-163.（SCI,EI）

2、Yangzhi Chen*, Jiang Ding, Yueling Lv, Geometric Constraints and Interference-Proof Conditions of Helix-Curve Meshing-Wheel Mechanism. Transactions of the Canadian Society for Mechanical Engineering, 2015, 39(1)：11-26. （SCI，EI）

3、 Yueling Lv, Yangzhi Chen*, Xiuyan Cui. A Contact Ratio and Interference-proof Conditions for a Skew Line Gear Mechanism. Transactions of the Canadian Society for Mechanical Engineering, 2015, Vol. 39（3）：1-10.（SCI，EI）

4、Meng Yuan, Su Fenghua, Chen Yangzhi, Synthesis of Nano-cu/Graphene Oxide Composites by Supercritical Co2-Assisted Deposition as a Novel Material for Reducing Friction and Wear, Chemical Engineering Journal,2015（5）: 11604-11612.（SCI,EI）

5、Meng Yuan, Su Fenghua, Chen Yangzhi, A Novel Nanomaterial of Graphene Oxide Dotted with Ni Nanoparticles Produced by Supercritical Co2-Assisted Deposition for Reducing Friction and Wear, Applied Materials & Interfaces,281(2015):11-19，（SCI,EI）

6、Chen Yangzhi*.Ding Jiang.Lv Yueling, Design of Polyhedral Helix Curve Meshing Reducer, ASME J.Mech.Des., April, 2014,Vol.136:044503-1,4,（SCI,EI）

7、Chen YangZhi*, Liang ShunKe, Ding Jiang, The Equal Bending Strength Design of Space Curve Meshing Wheel.ASME J.Mech.Des.,JUNE 2014,Vol.136:061001-1,10,（SCI,EI）

8、Jiang Ding, Yangzhi Chen*，Yueling Lv.Position-Parameter Selection Criterion for Helix-Curve Meshing-Wheel Mechanism Based on Sliding Rates.Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering,60(2014),561-570. （SCI, EI）

9、Yang-zhi Chen*, Xiao-yan Fu, Jiang Ding, Shun-ke Liang.Geometric Design of Micro-Reducer With Multi-Output Shafts Distributed in Regular Polygon Form.ASME J.Mech.Des.,MAY 2013,Vol.135/051004-1-10. (SCI,EI)

10、Yang-zhi Chen*, Yueling Lv, Jiang Ding, Zhen Chen.Fundamental design equations for Space Curve Meshing Skew Gear Mechanism. Mechanism and Machine Theory，70 (2013) 175–188.（SCI,EI）

11、Yang-zhi Chen*, En-yi He, Zhen Chen. Investigations on precision finishing of space curve meshing wheel by electrochemical brushing process. Int J Adv Manuf Technol (2013) 67:2387–2394. （SCI, EI）

12、Jiang Ding, Yangzhi Chen*，Yueling Lv. Design of Space-Curve Meshing-Wheels with Unequal Tine Radii.Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering 58(2012)11, 633-641.（SCI, EI）

13、Z Chen, YZ Chen*，and J Ding. A generalized space curve meshing equation for arbitrary intersecting gear. Proc IMechE Part C: J Mechanical Engineering Science (2012)227(7) 1599–1607.（SCI, EI）

14、Yao Hua-ping, Huang-ping, Chen Yang-zhi, and Zhu Lixue. Analysis on Dynamic Characteristics in Time Domain of Slider with Ultra Thin. Chinese Journal of Mechanical Engineering, Vol.2012,No.3, 2012,(SCI, EI)

15、Yang-zhi Chen , Hu Qiang, Lei-hou Sun. The Design Criterion of the Space-Curve Meshing-Wheel Mechanism Based on Elastic Deformation of the Tine. ASME J. Mech. Des. Vol. 132:1-5, June, 2010. （SCI ,EI.）

16、Chen Yang-zhi, Xiang Xiaoyong, LuoLiang. A Corrected Equation of Space Curve Meshing,Mech. Mach. Theory,2009, 44（7）:1448-1459. （SCI,EI.）

17、CHEN Yang-zhi, LUO Liang, HU Qiang. The Contact Ratio of A Space-Curve Meshing-Wheel Transmission Mechanism , ASME J. Mech. Des. Vol. 131（7）:1-5, July, 2009. Top Journal, （SCI ,EI）

18、Yangzhi Chen, X. Liu, D. G. Chetwynd and P. Huang. Investigation of a novel elastic-mechanical wheel transmission under light duty conditions [J]. Mechanism and Machine Theory, 2008,43（11）：1462-1477. (SCI,EI )

19、Huang H.,Chen Y.Z.*, Lv, Yueling , A novel robot leg designed by compliant mechanism, Lecture Notes in Computer Science (including subseries Lecture Notes in Artificial Intelligence and Lecture Notes in Bioinformatics).8917(2014): 204-213. EI(2014EI1326)

20、CHEN Yangzhi, XING Guangquan, LIU Wenguang, YAO Huaping , Novel Drive Mechanism for in-tube Micro-robots. Front. Mech. Eng. China 2007, (1):1-5. SPRINGER, EI

部分國際會議論文：

21、CHEN Yang-zhi, Lv Yue-ling. Sliding Rate and Parameter Selection of the SCMSGM With two Vertical Skewed Axes. 2015 IFTOMM WORLDCONGRESS. TAIPEI， TAIWAN,October, 25-31,2015. EI

22、Chen Y.Z.*, Zhang, Y,He, EY, Investigation into the post-treatment Process for Titanium Alloy|Space-curve Meshing-wheel. MATERIAL SCIENCE AND ADVANCED TECHNOLOGIES IN MANUFACTURING, 2014-01-01, ISTP (2014CPCI-S111)

23、Chen zhen,Chen yangzhi，He enyi. Theoretical stress concentration factor for spatial helix gear [J]. Applied Mechanics and Materials, 2014, 551: 90-95. （EI）

24、Yue-Ling Lv, Yang-Zhi Chen, You-Ming Dai. Contact Ratio of Space Curve Meshing Skew Gear Mechanism, 2014 International Conference on Engineering and Technology Innovation, Octobor 31~November 04, 2014,Taiwan. （EI）

25、Chen Y Z, Chen Z. Contact Ratio of Spatial Helix Gearing Mechanism [C].Proceedings of the ASME 2012 International Mechanical Engineering Congress & Exposition (IMECE2012), 2012, November 9-15, Houston, Texas, USA. （EI）

26、Chen Y Z, Ding J, Yao Ch, et al. Polyhedral Space Curve Meshing Reducer with Multiple Output Shafts [C]. Proceedings of the ASME 2012 International Mechanical Engineering Congress & Exposition （IMECE2012）, 2012, November 9-15, Houston, Texas, USA. （EI）

27、ChenY Z, Liang S K. Research on the Maximum Bending Stress on Driving Tine of SCMW [J]. Applied Mechanics and Materials, 2012, 184-185:445-449. （EI）

28、Chen Yangzhi, He Enyi, Liang Shunke. Transmission error analysis of space-curve meshing-wheel with angular misalignment [J]. Applied Mechanics And Materials. Vols. 184-185，2012，pp 621-626，（EI）

29、Chen YZ, Chen Z, Fu XY. Design Parameters for Spatial Helix Gearing Mechanism [J]. Applied Mechanics and Materials Vols. 2011，121-126. （EI）

30、CHEN Yang-zhi, Zhen Chen. Progress on design of a novel gearing mechanism [C]. Proceedings of International Conference on Gears, October 4th to 6th 2010, 2010:1465-9, Munich, German.

31、Chen Y Z, SunL H, Wang D, et al. Investigation into the Process of Selective Laser Melting Rapid Prototyping Manufacturing for Space-curve-meshing-wheel [J]. Advanced Materials Research, 2010, 135:122-127. （EI）

32、Yao Hua-ping, Chen Yang-zhi，HuangPing. Numerical Analysis on Dynamic Characteristics of Flying Magnetic head with Ultra Thin spacing. 2009 Proceedings of the STLE/ASME International Joint Tribology Conference. October, 19-21,2009 (EI)

33、Hua-ping Yao, Huang Ping, Yang-zhi Chen. Numerical Analysis on Dynamic Characteristics of Flying Magnetic Head under Ultra Thin Spacing. Proceedings of the STLE/ASME 2010 International Joint Tribology Conference IJTC2010, October 17-20, 2010. (EI)

34、Hua-ping Yao,Huang Ping,Yang-zhi Chen. Analysis on Dynamic Lubrication Characteristics of Gas film in hard disk system. FCC-2010, September 29-31, 2010. Shanghai, China. (EI)

35、Chen Yang-zhi, Xiao jian, Wei Jin-song. A Novel Drug Delivery Device based on the principle of ultrasonic cavitation. Proceedings of IEEE 2nd International Conference on Biomedical Engineering and informatics. Press in science, Tianjin, China, October 2009. EI, ISTP.

36、Chen Yang-zhi, Wei Jin-song, Xiao jian, The Model experiments on a Novel Drug Delivery Device. Proceedings of IEEE 2nd International Conference on Biomedical Engineering and informatics. Press in science, Tianjin, China, October 2009. EI, ISTP.

37、Yao Hua-ping, Chen Yang-zhi, Huang Ping. Numerical Analysis on Dynamic Characteristics of Flying Magnetic head with Ultra Thin spacing. Proceedings of the STLE/ASME International Joint Tribology Conference 2009. EI.

38、Chen Yang-zhi. Reviews on the SCMW mechanism.機械設計與研究，Vol.25,2009,8,增刊

39、Y. Z. Chen, G.-Q. Xing, X.-F. Peng. The Space Curve Mesh Equation and its Kinematics Experiment. Proceedings of 12th IFToMMWorld Congress, Besancon , France, June 18-21, 2007.

40、Chen Yangzhi, Peng Xuefei, Xing Guangquan. Dynamics Modeling and Experiment On Micro-Elastic-Meshing-Wheel Mechanism. Proceeding of International technology and innovation conference (ITIC’2006) .6-7 November 2006,Hangzhou China. EI

41、Zhang Jiang-wei, Han Guo-qiang, Chen Yang-zhi. Image registration method based on rigid dynamics. Proceedings of 2006 IEEE International Conference on Machine Learning and Cybernetics, August, 2006. EI

42、Chen Yangzhi, Chen He-en,Wang Peng, Liu Xian-ping,Derek.G.Chetwynd. A Novel In-tube Robot Driveng Device. Proceeding of The 6th International Conference on Frontiers of Design and Manufacturing. Xi’an Chia, June 21－23, 2004:381-382. “BEST PAPER AWARDS”

43、Chen Yangzhi, Chen Heen, Zhu Wenjian and Zhang Jianwei.(2002). Knowledge supply system based on web for machine design. The Proceedings of Mechanical-electronic Engineering and Computer Application, Edited by Wenjian Zhu and Zhong Situ, November 1-7 2002, Zhaoqing and Hong Kong China, Sponsored by Mechanical Design Institution of China Mechanical Engineering Society, Publishing House "STANKIN", ISBN-7028-0105-9, pp. 88-90.

44、Chen Yangzhi, Liang Sizu Huang-ping and chen-dong.(2002). The study of contact fatigue property of 45 steel after cryogenic treatment. The Proceedings of Mechanical-electronic Engineering and Computer Application, Edited by Wenjian Zhu and Zhong Situ, November 1-7 2002, Zhaoqing and Hong Kong China, Sponsored by Mechanical Design Institution of China Mechanical Engineering Society, Publishing House "STANKIN", ISBN-7028-0105-9, pp. 333-335.

45、Huang P,Chen YZ ,Zhu WJ, He J. (2001). Study on the elastic engagement and friction coupled transmission. PROCEEDINGS OF THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MECHANICAL TRANSMISSIONS. 283-287,2001. EI, ISTP

46、Chen Yangzhi, Quan Yongxin, Ma ji. The Study of Effect of Water to Wheel-rail Wear –Stress Corrosion Cracking. ITC Yokohama’95, Japan.

47、Chen Yangzhi, Quan Yongxin, Ma ji. The Study of Locomotive Wheel Middle-frequency Heat-treatment to prolong locomotive Wheel life. ITC Yokohama’95,Japan.

部分中文會議論文：

[1]陳揚枝. 制造業低碳設計理念與技術[A]. 海南省機械工程學會.“綠色制造質量管理”——海南省機械工程學會、海南省機械工業質量管理協會2011年會論文集[C].海南省機械工程學會:海南省機械工程學會,2011:7.

2、基玻璃成份和晶核劑對氟硅酸鹽微晶玻璃析出相的影響. 陳偉民，陳楷，陳揚枝. 中國硅酸鹽學會第一屆硅酸鹽青年學術會議. 北京, 1998.05

部分中文期刊論文：

[1]何高偉,陳揚枝.砂輪位置偏差對圓柱線齒輪齒形影響的分析[J].現代制造工程,2020(10):18-25.

[2]邵琰杰,陳揚枝,謝雄敦,肖小平.基于正交試驗和ε-SVR的激光銑削微錐體誤差預測[J].應用激光,2020,40(04):730-734.

[3]陳揚枝,萬玉林,呂月玲.多弧離子鍍的工藝參數對TiAlN膜層性能的影響[J].熱加工工藝,2019,48(12):103-107.

[4]楊柳,陳揚枝.懸臂式多級離心風機氣動力計算（英文）[J].機床與液壓,2019,47(06):22-27.

[5]陳揚枝,朱安仕,呂月玲.平行軸線齒輪的嚙合特性研究[J].機械傳動,2018,42(11):1-6.

[6]楊柳,陳揚枝.回流器出口角對離心風機葉輪性能的影響研究[J].風機技術,2018,60(04):24-30.

[7]陳揚枝,陳漢飛.斜交軸線齒輪線齒精確幾何模型的構建方法[J].華南理工大學學報(自然科學版),2017,45(09):12-18.

[8]吳健生,陳揚枝,蘇峰華.大型服務器液冷系統的管道振動應力分析方法研究（英文）[J].機床與液壓,2017,45(06):20-26.

[9]崔秀燕,陳揚枝.小型風機線齒輪裝配體的模態分析[J].機械傳動,2016,40(04):122-124+151.

[10]戴佑明,陳揚枝,謝龍漢.新型雙浮體波浪能發電裝置的頻域分析與試驗[J].水電能源科學,2015,33(10):145-148+132.

[11]何恩義,陳揚枝.空間曲線嚙合齒輪的一種修形方法的研究[J].機械傳動,2014,38(11):5-9+40.

[12]楊闖,陳揚枝.一種應用于GDSRT的超聲波發生器驅動電源的設計[J].電子測試,2013(07):27-30.

[13]楊闖,陳揚枝.胃腸道定點藥物釋放膠囊的釋藥控制方式的分類[J].機電工程技術,2013,42(01):37-40.

[14]何恩義,陳揚枝,陳禎.裝配誤差對空間曲線嚙合齒輪傳動精度的影響[J].華南理工大學學報(自然科學版),2012,40(12):24-29.EI

[15]陳揚枝,傅小燕.基于空間曲線嚙合輪的同平面多軸輸出微小減速器研究進展[J].機械傳動,2012,36(03):97-101.

[16]孫磊厚,陳揚枝.基于選區激光融化成型的空間曲線嚙合輪后處理工藝及傳動性能研究[J].機械設計與制造,2011(09):87-89.

[17]孫磊厚,陳揚枝,傅小燕,丁江.空間曲線嚙合輪的光固化快速成型制造工藝研究[J].現代制造工程,2011(08):6-11.

[18]翟敬梅,徐曉,黃平,陳揚枝.基于Web的遠程監控實驗教學系統的設計[J].開放教育研究,2010,16(05):107-112.

[19]陳揚枝,肖劍,胡強.多類型帶傳動綜合性實驗臺的研究[J].實驗室研究與探索,2009,28(11):43-46.中文核心

[20]吳彥華,孫磊厚,陳揚枝,朱文堅.磁頭/磁盤系統靜態特性實驗研究[J].現代制造工程,2009(07):15-18.中文核心

[21]陳揚枝,胡強,羅亮.一種基于空間曲線嚙合原理的新型傳動機構的研究[J].機械傳動,2009,33(02):1-4+101.中文核心

[22]魏勁松,陳揚枝,肖劍.消化道定點藥物釋放系統研究進展[J].現代制造工程,2009(01):136-141.中文核心

[23]羅亮,陳揚枝,胡強,魏勁松.微小彈性嚙合輪傳動穩定性仿真及實驗研究[J].現代制造工程,2008(10):13-15.中文核心

[24]魏勁松,羅亮,陳揚枝.具有自修復功能的抗磨損設計研究進程[J].現代制造工程,2008(07):125-129+59.中文核心

[25]劉文光,吳暉,陳揚枝.微彈性嚙合輪的傳動力及失效分析[J].工程設計學報,2008(02):105-108.中文核心

[26]向小勇,陳揚枝,付永清.基于MATLAB的空間曲線嚙合傳動機構設計計算系統[J].現代制造工程,2007(11):110-112.中文核心

[27]劉文光,吳暉,陳揚枝.醫用微機器人體內潤滑分析與試驗研究[J].潤滑與密封,2007(10):66-68+71.中文核心

[28]陳和恩,陳揚枝.基于虛擬現實技術的健身車系統[J].現代制造工程,2007(09):132-133.中文核心

[29]劉文光,陳揚枝,邢廣權.一種微機器人輪式驅動器的運動穩定性研究[J].南昌航空工業學院學報(自然科學版),2007(01):14-16+29.統計源

[30]劉文光,陳揚枝,邢廣權,吳暉.一種微機器人驅動器的運動試驗研究[J].機床與液壓,2006(08):17+21.中文核心

[31]陳揚枝,邢廣權,劉文光,姚華平.管道微機器人驅動器微小彈性嚙合輪的傳動力[J].華南理工大學學報(自然科學版),2006(07):45-49.EI, 中文核心

[32]陳和恩,陳揚枝,姚華平.管道微機器人自潤滑輪式驅動器行進速度試驗研究[J].現代制造工程,2006(07):7-8+48.中文核心

[33]張見威,韓國強,陳揚枝.基于圖像配準的產品外形缺陷自動檢測與分析[J].現代制造工程,2006(06):7-9.中文核心

[34]姚華平,陳揚枝,邢廣權.一種新型管道微機器人驅動力的理論分析和實驗研究[J].現代制造工程,2005(12):14-17.中文核心

[35]劉文光,牛榮軍,陳揚枝.微小信號采集電路的設計與研究[J].現代制造工程,2005(07):101-103.中文核心

[36]劉文光,陳揚枝,邢廣權,付菁.模擬人體腸道蠕動的微機器人運動實驗[J].組合機床與自動化加工技術,2005(01):81-83.中文核心

[37]劉文光,陳和恩,陳揚枝.醫用管道微機器人的研究進展[J].現代制造工程,2004(05):14-16.中文核心

[38]陳和恩,林岳宇,陳揚枝.基于AT89c52單片機的直流電機無線遙控系統研究[J].現代制造工程,2004(05):18-20.中文核心

[39]陳揚枝,張見威.基于Web的V帶傳動CAD系統[J].現代制造工程,2002(01):21-22.

[40]陳揚枝,張見威.基于Web的機械設計材料庫系統[J].現代制造工程,2001(12):16-17.

[41]徐羅華,黃平,陳揚枝.彈性嚙合與摩擦耦合離合器的實驗研究[J].現代制造工程,2001(11):23-24.

[42]陳揚枝,黃平,徐羅華.彈性嚙合與摩擦耦合帶傳動的原理與力學分析[J].華南理工大學學報(自然科學版),2001(03):47-50.

[43]陳揚枝,黃平,何軍.彈性嚙合與摩擦耦合帶傳動動力學試驗研究[J].中國機械工程,2000(08):67-70+4.

[44]黃平,陳揚枝,雒建斌,溫詩鑄.止推軸承流體動壓潤滑失效分析[J].機械工程學報,2000(01):96-100.

[45]陳揚枝,朱文堅.機械設計中的材料設計方法問題[J].機械設計,1999(07):3-5.

[46]黃平,陳揚枝,朱文堅,王濤,何軍.彈性嚙合與摩擦耦合傳動理論及實驗研究[J].機械傳動,1999(02):7-10.

[47]陳偉民,英廷照,陳揚枝,陳楷.氟硅酸鹽微晶玻璃的熱膨脹性能研究[J].無機材料學報,1999(02):3-5.

[48]陳偉民,陳楷,陳揚枝.K_2O-MgO-SiO_2-CaF_2微晶玻璃的晶相演變規律[J].無機材料學報,1998(05):725-728.

[49]陳揚枝,胡華南,梁思祖.深冷處理45~#鋼的耐磨性研究[J].潤滑與密封,1997(06):35-34.

[50]陳揚枝,陳世雄.吊扇電機下蓋送料機的設計[J].機電工程,1997(05):49-50.

[51]陳揚枝.大型靜電除塵器承摩片用新型“類DU”材料研究[J].機械工程材料,1996(05):39-40.

[52]朱文堅,陳揚枝.機械設計課程改革的設想與教材建設[J].廣西機械,1996(03):37-38.

[53]陳揚枝.新型“類DU”自潤滑材料的摩擦學性能[J].潤滑與密封,1996(04):5-6.

[54]陳揚枝,朱文堅,李成濤.機械設計課程CAI研究的幾個問題[J].廣西機械,1996(02):27-29.

[55]李成濤,朱文堅,陳揚枝.《機械設計》CAI課件設計的構思[J].廣西機械,1996(02):33-35.

[56]陳揚枝,馬驥,全永昕.輪軌環塊磨損試驗研究[J].大連鐵道學院學報,1995(03):63-65.

[57]陳揚枝,馬驥,全永昕,詹玉坤.機車輪緣減磨研究[J].內燃機車,1995(08):4-7+20.

[58]陳揚枝,李鳳旺,詹玉坤.機車輪緣表面中頻淬火工藝試驗研究[J].機車車輛工藝,1995(02):4-7.

[59]陳揚枝,楊東亮,馬驥,全永昕.輪軌滾滑磨損試驗研究[J].大連鐵道學院學報,1995(01):47-51.

[60]陳揚枝,姚一飛,全永昕.高壓強（100MPa）新型平面滑動支承的試驗研究[J].機電工程,1994(01):24-25

部分中文教學研究論文：

1、陳揚枝，黃平，張憲民. 機械設計雙語教學探討，全國機械設計教學研討會，2006，366-370.

2、朱文堅，黃平，陳揚枝，何軍.多媒體組合教學與機械設計CAI的研制.全國機械設計教學研討會，2003..

3、 陳揚枝，張見威. 從基于WEB的機械CAD系統到基于WEB的《機械設計》CAI系統，教育技術研究，2002（2）。

4、 陳揚枝，張見威. 《機械設計》CAI網格課件的若干關鍵問題.教育技術研究，2001(12).

5、 陳揚枝，朱文堅，李成濤. 機械設計課程CAI研究的幾個問題，廣西機械，1996(6).

6、李成濤，朱文堅，陳揚枝. 《機械設計》CAI課件設計的構思，廣西機械， 1996(6).

7、朱文堅，陳揚枝. 機械設計課程改革的設想與教材建設，廣西機械，1996(9).

公開或授權專利：

國際專利：

1. ChenY Z, Chen Z, Ding J. Space curve mesh transmission pair and polyhedral space curve mesh transmission, PCT/CN2010/078294, US 8，789，438 B2，Jul.29,2014。

2. Chen Y.Z., Huang H, Lv Y.L, A variable-ratio line gear mechanism, PCT/CN2015/100289.5,Juanary, 2016.

3. Chen Y.Z., Yao L., A concave-convex arc line gear mechanism for parallel axes transmissions, PCT/CN2015/100182.

國內專利：

[1]陳揚枝,劉霧,何超,葉長坤. 一種手動搓齒機[P]. 廣東省：CN211539348U,2020-09-22.

[2]陳揚枝,焦自嘉,何超,劉霧,葉長坤. 一種可變角度搓齒機[P]. 廣東省：CN111590000A,2020-08-28.

[3]陳揚枝,何超,劉霧,焦自嘉. 一種彈性變傳動比線齒輪機構[P]. 廣東省：CN111322374A,2020-06-23.

[4]陳揚枝,張道平. 一種平行軸線齒輪滾刀[P]. 廣東省：CN210789529U,2020-06-19.

[5]陳揚枝,肖小平. 一種微線齒輪的增材制造裝置及線齒輪激光微燒結方法[P]. 廣東省：CN111014674A,2020-04-17.

[6]陳揚枝,劉霧,何超,葉長坤. 一種手動搓齒機[P]. 廣東省：CN110814240A,2020-02-21.

[7]呂月玲,陳揚枝,曹旭陽. 一種新型炒菜機裝置[P]. 廣東省：CN210077348U,2020-02-18.

[8]陳揚枝,肖小平,張道平. 一種微線齒輪的電解精加工方法[P]. 廣東省：CN110744158A,2020-02-04.

[9]吳健生,陳揚枝. 炒菜機及復合機構[P]. 廣東省：CN209995932U,2020-01-31.

[10]陳揚枝,吳健生,邵琰杰. 炒菜機及料盒插拔結構[P]. 廣東省：CN209995933U,2020-01-31.

[11]陳揚枝,吳健生,肖小平,肖海飛,邵琰杰. 炒菜機[P]. 廣東省：CN209995934U,2020-01-31.

[12]陳揚枝,吳健生,肖海飛,張道平. 炒菜機及主料投放裝置[P]. 廣東省：CN209995935U,2020-01-31.

[13]陳揚枝,吳健生,肖海飛,邵琰杰. 炒菜機及液體配料系統[P]. 廣東省：CN209995936U,2020-01-31.

[14]陳揚枝,吳健生,肖海飛. 炒菜機及投料組件[P]. 廣東省：CN209996034U,2020-01-31.

[15]陳揚枝,吳健生,肖海飛,邵琰杰. 炒菜機及配料投放裝置[P]. 廣東省：CN209996035U,2020-01-31.

[16]吳健生,陳揚枝,邵琰杰,何高偉,肖海飛. 炒菜機、配料投放裝置及配料投放盒[P]. 廣東省：CN209996036U,2020-01-31.

[17]陳揚枝,肖小平,邵琰杰. 一種產生周期運動的非圓線齒輪的設計方法[P]. 廣東省：CN110704975A,2020-01-17.

[18]陳揚枝,肖小平,張道平,肖海飛,邵琰杰. 一種變速比共軸面非圓線齒輪的設計方法[P]. 廣東省：CN110671484A,2020-01-10.

[19]陳揚枝,吳健生,劉霧. 炒菜機及清洗機構[P]. 廣東省：CN209915790U,2020-01-10.

[20]吳健生,陳揚枝. 炒菜機及平臺清潔結構[P]. 廣東省：CN209918384U,2020-01-10.

[21]陳揚枝,邵琰杰,吳健生,肖小平. 炒菜機、執行裝置及執行器更換機構[P]. 廣東省：CN209915687U,2020-01-10.

[22]吳健生,陳揚枝. 炒菜機及平臺升降機構[P]. 廣東省：CN209915688U,2020-01-10.

[23]陳揚枝,吳健生,肖海飛,何高偉. 炒菜機及固體配料防潮裝置[P]. 廣東省：CN209915689U,2020-01-10.

[24]陳揚枝,肖小平,吳健生,邵琰杰. 炒菜機及執行裝置[P]. 廣東省：CN209915739U,2020-01-10.

[25]陳揚枝,吳健生,肖小平,張道平,肖海飛,何高偉. 炒菜機及鍋具運動機構[P]. 廣東省：CN209915740U,2020-01-10.

[26]陳揚枝,肖小平,吳健生. 炒菜機及機械臂機構[P]. 廣東省：CN209831659U,2019-12-24.

[27]吳健生,陳揚枝,肖海飛,張道平. 炒菜機及托盤輸送裝置[P]. 廣東省：CN209814980U,2019-12-20.

[28]陳揚枝,楊柳. 一種回流器葉片[P]. 廣東省：CN209724796U,2019-12-03.

[29]陳揚枝,張道平. 一種平行軸線齒輪滾刀及其設計方法[P]. 廣東省：CN110434409A,2019-11-12.

[30]陳揚枝,何高偉,胡延松. 一種線齒輪數控磨齒機及線齒輪磨削加工方法[P]. 廣東省：CN110064799A,2019-07-30.

[31]陳揚枝,胡延松. 一種用于內齒線齒輪加工的成形銑刀及方法[P]. 廣東省：CN110014196A,2019-07-16.

[32]呂月玲,陳揚枝,呂程群,何超. 一種新型轉動輪螺旋輪傳動試驗臺[P]. 廣東省：CN209117340U,2019-07-16.

[33]陳揚枝,肖小平,吳健生,邵琰杰. 炒菜機及執行裝置[P]. 廣東省：CN109938609A,2019-06-28.

[34]陳揚枝,張道平,姚莉,胡延松. 一種用于線齒輪加工的專用立式數控銑床[P]. 廣東省：CN209035623U,2019-06-28.

[35]陳揚枝,邵琰杰,吳健生,肖小平. 炒菜機、執行裝置及執行器更換機構[P]. 廣東省：CN109924855A,2019-06-25.

[36]陳揚枝,吳健生,肖海飛. 炒菜機及投料組件[P]. 廣東省：CN109924884A,2019-06-25.

[37]吳健生,陳揚枝. 炒菜機及復合機構[P]. 廣東省：CN109892958A,2019-06-18.

[38]吳健生,陳揚枝. 炒菜機及平臺升降機構[P]. 廣東省：CN109892959A,2019-06-18.

[39]吳健生,陳揚枝. 炒菜機及平臺清潔結構[P]. 廣東省：CN109894399A,2019-06-18.

[40]陳揚枝,肖小平,吳健生. 炒菜機及機械臂機構[P]. 廣東省：CN109877852A,2019-06-14.

[41]陳揚枝,吳健生,肖海飛,邵琰杰. 炒菜機及液體配料系統[P]. 廣東省：CN109875384A,2019-06-14.

[42]吳健生,陳揚枝,邵琰杰,何高偉,肖海飛. 炒菜機、配料投放裝置及配料投放盒[P]. 廣東省：CN109875404A,2019-06-14.

[43]陳揚枝,吳健生,肖海飛,邵琰杰. 炒菜機及配料投放裝置[P]. 廣東省：CN109875405A,2019-06-14.

[44]陳揚枝,吳健生,肖海飛,張道平. 炒菜機及主料投放裝置[P]. 廣東省：CN109864564A,2019-06-11.

[45]陳揚枝,吳健生,邵琰杰. 炒菜機及料盒插拔結構[P]. 廣東省：CN109864565A,2019-06-11.

[46]陳揚枝,吳健生,肖海飛,何高偉. 炒菜機及固體配料防潮裝置[P]. 廣東省：CN109864566A,2019-06-11.

[47]陳揚枝,吳健生,肖小平,肖海飛,邵琰杰. 炒菜機[P]. 廣東省：CN109864567A,2019-06-11.

[48]吳健生,陳揚枝,肖海飛,張道平. 炒菜機及托盤輸送裝置[P]. 廣東省：CN109867099A,2019-06-11.

[49]陳揚枝,胡延松,呂月玲. 一種少齒差行星線齒輪減速器[P]. 廣東省：CN208858869U,2019-05-14.

[50]呂月玲,陳揚枝,呂程群,何超. 一種新型轉動輪螺旋輪傳動試驗臺[P]. 廣東省：CN109406137A,2019-03-01.

[51]陳揚枝,李政. 一種可自鎖的變形輪機構[P]. 廣東省：CN208376423U,2019-01-15.

[52]陳揚枝,姚莉,張道平,何高偉. 一種用于加工線齒輪的專用臥式銑床[P]. 廣東省：CN208357946U,2019-01-11.

[53]陳揚枝,楊柳. 一種回流器葉片及其設計方法[P]. 廣東：CN108843620A,2018-11-20.

[54]陳揚枝,胡延松,呂月玲. 一種少齒差行星線齒輪減速器[P]. 廣東：CN108679167A,2018-10-19.

[55]陳揚枝,張道平,姚莉,胡延松. 一種用于線齒輪加工的專用立式數控銑床[P]. 廣東：CN108500396A,2018-09-07.

[56]陳揚枝,何超,呂月玲. 一種可變角度傳動的線齒輪機構[P]. 廣東：CN207830466U,2018-09-07.

[57]陳揚枝,謝雄敦,李政,呂月玲. 以平面阿基米德螺旋線構造主動線齒的斜交線齒輪機構[P]. 廣東：CN207830468U,2018-09-07.

[58]陳揚枝,李政,謝雄敦,呂月玲. 一種以圓錐螺旋線構造主動線齒的同平面軸線齒輪機構[P]. 廣東：CN207830506U,2018-09-07.

[59]陳揚枝,姚莉,張道平,何高偉. 一種線齒輪數控加工方法及其專用臥式銑床[P]. 廣東：CN108406005A,2018-08-17.

[60]陳揚枝,姚莉. 一種用于加工凹凸弧線齒輪的專用成型銑刀[P]. 廣東：CN108406008A,2018-08-17.

[61]陳揚枝,李政. 一種可自鎖的變形輪機構[P]. 廣東：CN108327459A,2018-07-27.

[62]陳揚枝,何超,呂月玲. 一種可變角度傳動的線齒輪機構[P]. 廣東：CN108019463A,2018-05-11.

[63]陳揚枝,謝雄敦,李政,呂月玲. 以平面阿基米德螺旋線構造主動線齒的斜交線齒輪機構[P]. 廣東：CN107448552A,2017-12-08.

[64]陳揚枝,李政,謝雄敦,呂月玲. 一種以圓錐螺旋線構造主動線齒的同平面軸線齒輪機構[P]. 廣東：CN107345567A,2017-11-14.

[65]蘇峰華,孟元,陳揚枝. 一種超臨界CO2原位制備Au/石墨烯納米復合材料的方法[P]. 廣東：CN107096926A,2017-08-29.

[66]陳揚枝,呂月玲. 一種轉動#移動轉換的線齒輪機構[P]. 廣東：CN205978280U,2017-02-22.

[67]陳揚枝,朱安仕,姚莉,楊柳. 一種線齒輪傳動試驗臺[P]. 廣東：CN205898448U,2017-01-18.

[68]陳揚枝,楊柳,姚莉,朱安仕. 一種微小型線齒輪傳動試驗臺[P]. 廣東：CN205898449U,2017-01-18.

[69]陳揚枝,李政,吳健生,謝繼權. 一種隨動式電磁爐[P]. 廣東：CN205897247U,2017-01-18.

[70]陳揚枝,呂月玲,陳漢飛. 面向3D打印制造的線齒輪副的輪體結構[P]. 廣東：CN205896089U,2017-01-18.

[71]陳揚枝,呂月玲. 一種轉動#移動轉換的線齒輪機構[P]. 廣東：CN106122378A,2016-11-16.

[72]陳揚枝,李政,吳健生,謝繼權. 一種隨動式電磁爐[P]. 廣東：CN106051845A,2016-10-26.

[73]陳揚枝,呂月玲,陳漢飛. 面向3D打印制造的線齒輪副的輪體結構及其設計方法[P]. 廣東：CN105840770A,2016-08-10.

[74]蘇峰華,孟元,陳揚枝. 一種納米銀/石墨烯復合材料及其制備方法[P]. 廣東：CN105397103A,2016-03-16.

[75]陳揚枝,姚莉. 一種用于平行軸傳動的凹凸弧線齒輪機構[P]. 廣東：CN204985518U,2016-01-20.

[76]陳揚枝,黃淮,呂月玲. 一種變傳動比線齒輪機構[P]. 廣東：CN204985583U,2016-01-20.

[77]陳揚枝,吳健生,謝雄敦,謝繼權. 一種雙電機控制的可編程四桿機構顛鍋裝置[P]. 廣東：CN204931264U,2016-01-06.

[78]陳揚枝,崔秀燕,呂月玲. 一種帶有線齒輪增速裝置的小型風力發電機[P]. 廣東：CN204941789U,2016-01-06.

[79]陳揚枝,姚莉. 一種用于平行軸傳動的凹凸弧線齒輪機構[P]. 廣東：CN105114532A,2015-12-02.

[80]陳揚枝,黃淮,呂月玲. 一種變傳動比線齒輪機構[P]. 廣東：CN105042002A,2015-11-11.

[81]陳揚枝,崔秀燕,呂月玲. 一種帶有線齒輪增速裝置的小型風力發電機[P]. 廣東：CN105041578A,2015-11-11.

[82]陳揚枝,吳健生,謝雄敦,謝繼權. 一種雙電機控制的可編程四桿機構顛鍋方法和翻炒裝置[P]. 廣東：CN104970690A,2015-10-14.

[83]黃淮,陳揚枝,呂月玲. 一種機器人行走裝置[P]. 廣東：CN204124226U,2015-01-28.

[84]黃淮,陳揚枝,呂月玲. 一種機器人行走裝置[P]. 廣東：CN104015825A,2014-09-03.

[85]陳揚枝,呂月玲. 一種空間交錯軸齒輪機構[P]. 廣東：CN202883889U,2013-04-17.

[86]陳揚枝,呂月玲. 一種空間交錯軸齒輪機構[P]. 廣東：CN102954153A,2013-03-06.

[87]陳揚枝,何恩義. 一種主動輪的鉤桿精加工工具[P]. 廣東：CN202506916U,2012-10-31.

[88]陳揚枝,何恩義. 一種空間曲線嚙合齒輪機構的精加工方法[P]. 廣東：CN102601471A,2012-07-25.

[89]張靖,陳揚枝. 瀝青添加劑風壓傳送裝置[P]. 廣東：CN202245334U,2012-05-30.

[90]陳揚枝,傅小燕,丁江. 一種并行多輸出微小變速器[P]. 廣東：CN102135167A,2011-07-27.

[91]陳揚枝,傅小燕,丁江. 一種并行多輸出微小變速器[P]. 廣東：CN201908995U,2011-07-27.

[92]陳揚枝,傅小燕. 一種基于正多邊形軸分布微小減速器[P]. 廣東：CN201891803U,2011-07-06.

[93]陳揚枝,于江. 多軸輸出的多面體空間曲線嚙合變速器[P]. 廣東：CN201843953U,2011-05-25.

[94]陳揚枝,陳禎,傅小燕,丁江. 一種斜交齒輪機構[P]. 廣東：CN201753747U,2011-03-02.

[95]陳揚枝,傅小燕. 一種基于正多邊形軸分布微小減速器[P]. 廣東：CN101963206A,2011-02-02.

[96]陳揚枝,丁江. 多軸輸出的多面體空間曲線嚙合變速器[P]. 廣東：CN101963207A,2011-02-02.

[97]陳揚枝,孫磊厚,牟文杰,周宏甫,趙良知. 一種空間曲線嚙合的齒輪機構及其靠模制造裝置[P]. 廣東：CN101956784A,2011-01-26.

[98]李耀超,陳揚枝. 應用于洗碗機的殘渣過濾收集器[P]. 廣東：CN201710326U,2011-01-19.

[99]陳揚枝,陳禎,傅小燕,丁江. 一種斜交齒輪機構[P]. 廣東：CN101782129A,2010-07-21.

[100]陳揚枝,肖劍,胡強. 多類型帶傳動實驗臺[P]. 廣東：CN201307368,2009-09-09.

[101]楊宇峰,陳揚枝,戴維龍. 漩流沖洗式家用洗碗機[P]. 廣東：CN201239116,2009-05-20.

[102]陳揚枝,魏勁松,肖劍. 適于超聲觸發控制的化學反應氣壓式腸胃道藥物釋放裝置[P]. 廣東：CN201211389,2009-03-25.

[103]陳揚枝,羅亮,胡強. 一種空間曲線嚙合傳動機構[P]. 廣東：CN101324265,2008-12-17.

[104]陳揚枝,魏勁松,肖劍. 一種超聲觸發控制方法及裝置[P]. 廣東：CN101314122,2008-12-03.

[105]陳揚枝,魏勁松,肖劍. 利用超聲觸發控制的化學反應氣壓式腸胃道藥物釋放裝置[P]. 廣東：CN101301508,2008-11-12.

[106]楊宇峰,陳揚枝,戴維龍. 旋流沖洗式家用洗碗機[P]. 廣東：CN101278823,2008-10-08.

[107]劉綺薇,陳揚枝. 一種新型土撥鼠游戲控制裝置[P]. 廣東：CN201052407,2008-04-30.

[108]陳揚枝,邢廣權,劉小康,朱文堅,黃平. 微小彈性嚙合輪傳動裝置[P]. 廣東：CN2811676,2006-08-30.

[109]陳揚枝,劉文光,黃少斌,黃平. 化學反應氣壓式微膠囊藥物釋放方法及其裝置[P]. 廣東：CN1730118,2006-02-08.

[110]陳揚枝,邢廣權,劉小康,朱文堅,黃平. 微小彈性嚙合輪傳動方法及其裝置[P]. 廣東：CN1673575,2005-09-28.

[111]陳揚枝,陳和恩,朱文堅,黃平,胡青春. 一種游戲健身自行車[P]. 廣東：CN2643937,2004-09-29.

[112]陳揚枝,陳和恩. 一種現實轉速轉換成模擬速度的方法[P]. 廣東：CN1514249,2004-07-21.

[113]黃平,謝士國,李潔,陳揚枝. 微機械式電池[P]. 廣東：CN2622910,2004-06-30.

[114]陳揚枝,陳和恩,黃平,張見威. 管道微機器人單輪直接驅動裝置[P]. 廣東：CN2612516,2004-04-21.

[115]黃平,謝士國,李潔,陳揚枝. 微機械式電池[P]. 廣東：CN1442942,2003-09-17.

[116]陳揚枝,陳和恩,黃平,張見威. 管道微機器人單輪直接驅動方法及其驅動裝置[P]. 廣東：CN1438167,2003-08-27.

[117]陳揚枝,黃平. 醫用微機器人自潤滑新型輪式驅動方法[P]. 廣東：CN1404965,2003-03-26.

[118]陳揚枝,黃平,鄧炳瑜,陳志斌. 嚙合與摩擦耦合離合器性能試驗臺[P]. 廣東：CN2444220,2001-08-22.

[119]黃平,陳揚枝,朱文堅,王濤,崔漢森,何軍. 彈性嚙合與摩擦耦合機械傳動方法[P]. 廣東：CN1197899,1998-11-04.

榮譽獎勵：

1. 2011年6月10日獲評“科學中國人2010（第九屆）年度人物獎”。

2. 2006,華南理工大學優秀教學獎1等獎。

3. 2004, Chen Yangzhi, Chen He-en,Wang Peng, Liu Xian-ping,Derek.G.Chetwynd. A Novel In-tube Robot Driveng Device. Proceeding of The 6th International Conference on Foontiers of Design and Manufacturing. Xi’an Chia, June 21－23, 2004:381-382. “BEST PAPER AWARDS”.

4. 2002年12月獲教育部“霍英東教育基金會第八屆青年教師獎”, 獲獎號：83100。

5. 2002年11月，獲“廣東省優秀CAI課件成果獎”，2/5。

6. 2001年11月黃平, 陳揚枝, 駱建斌,溫詩鑄.止推軸承流體動壓潤滑失效分析.中國機械工程學報.2000年第36卷第1期,pp96-100.獲“1996-2001年度中國機械工程學會優秀論文獎”,證書編號:4-040。

7. 2000年7月30日.黃平,陳揚枝等.潤滑失效的機理與實驗研究.廣東省教育廳科技成果鑒定.粵教科鑒字[2000]第4號。

8. 1999年12月獲廣東省 “機械設計系列CAI課件”成果獎，3/5。

9. 1998年6月，廣東省高教廳第五批電教試驗課程優秀課件獎，3/5.

學術交流與報告：

1. 2005，11，杭州，全國機械設計分會，第十一屆全國機械設計年會，大會發言。

2. 2007，6，法國Bascon，IFTOMM ,12th IFToMM World Congress,口頭報告。

3. 2007，7, 大連, 機構學國際研討會，大連理工大學, 專題報告。

4. 2008，9，杭州蕭山，帶傳動技術專委會，第六屆全國帶傳動學術年會，大會報告。

5. 2008，10，徐州，全國機械設計分會，第十四屆全國機械設計年會，大會發言。

6. 2008，7，哈爾濱全國機械設計分會，第十屆全國機械設計教學研討會，大會報告。

7. 2008，7，哈爾濱，全國機械工業自動化分會，第四屆全國先進制造裝備與機器人技術高峰論壇，大會報告。

8. 2009，6，佛山，廣東省機械工程學會，2009廣東先進制造技術論壇（佛山），摩擦學會場大會報告。

9. 2009，9，廣州，全國設備維修分會，World Maintenance Forum, Speaker 。

10. 2009,11，昆明，全國機械工程及自動化教學委員會，機械工程特色教育論壇 2009，大會發言。

11. 2009，11，重慶，國家自然基金委，“第43期屆雙清論壇”，大會報告。

12、Session Chair for Session 24: Gearing & Transmission at 2015 IFTOMM WORLD CONGRESS,分會場主席。

媒體報道一：

機械基礎零部件研究的踐行者——訪華南理工大學陳揚枝教授

1.MEET?請簡單介紹一下線齒輪的研究。陳揚枝教授:線齒輪的發明比較偶然。后工業化時代,微小機械裝置、微機械裝置和納米機械得到快速發展,而這些機械的核心功能之一是實現微小或極限空間內小功率傳動和連續運動傳遞。為了解決齒輪微小化設計的源頭問題,我提出了全新的輪廓齒廓設計理論框架,建立了空間共軛曲線嚙合理論。不同于傳統工業齒輪的空間共軛曲面嚙合理論,線齒輪的傳動過程由一對空間共軛曲線(主、從接觸線)連續嚙合完成。因此,線齒輪傳動具有以下主要特點:(1)特別適用于微小空間內的運動傳遞:(2)線齒輪沒有根切現象;(3)可實現平行軸、任意角交叉軸或交錯軸傳動;(4)線齒輪最少齒輪為1。2.MEET?新產品需要接受市場的考驗,請問該產品的產業化情況。陳揚枝教授:齒輪的類型多種多樣,但每種類型從誕生到大規模應用,均需耗費一定的時間,以諧波傳動齒輪為例,該傳動的基本原理由美國人C.Walt Musser于1955年提出,但在1964年,日本Hasegawa齒輪公司才生產出了實用化諧波傳動減速器,期間耗費近10年。2003年,產生線齒輪設計的基本思想及結構雛形;2005年申請了第一件有關線齒輪的國……

媒體報道二：

陳揚枝：齒輪王國的拓荒者

2013年12月18日01:15 來源：科技日報

12月16日，記者從華南理工大學獲悉：機械與汽車工程學院學術委員會委員、機械學系系主任陳揚枝教授作為線齒輪研究第一人，其研發的線齒輪從理論上解決了根切現象，標志著我國在新型齒輪的發明和研究領域已經具有國際先進水平。

工業應用齒輪都是以某一種平面曲線，如外擺線、漸開線、圓弧等為齒形曲線而構造的空間曲面為接觸齒面，并按空間曲面嚙合理論進行設計的連續嚙合傳動機構。傳統齒輪都有根切現象，很難實現微小空間內交叉軸或交錯軸之間的運動或動力傳遞。

據介紹，線齒輪適合于空間任意交叉軸或交錯軸傳動系統的應用，理論上線齒輪可以做到無限小，從根本上解決了空間傳動齒輪微小化設計的瓶頸問題。目前線齒輪已經取得了較好的實踐效果。

近年來，陳揚枝教授主持了國家自然科學基金項目“新嚙合原理斜交齒輪的設計理論與制造技術基礎”和“基于空間曲線嚙合方程的微小機械傳動機構設計理論”，以及NSFC－廣東省自然科學聯合基金重點項目等，在國內外期刊和國際會議上發表論文80多篇，參編著作5本；申請國內國外專利和軟件著作版權38項；先后獲得廣東省機械設計系列CAI課件成果獎、廣東省優秀CAI課件成果獎和教育部霍英東教育基金會青年教師獎，2011年獲評“科學中國人2010年度人物”。

來源:科技日報本報記者張林君

媒體報道三：

陳揚枝：機械工程學科前沿的一個拓荒者

文/韓曉霓張博麗

什么是中國制造業的正確發展之路？一直是個非常現實而重要的課題。

作為我國機械工程學科前沿的拓荒者之一，陳揚枝教授用自己的勤奮和智慧為我國機械工程學科的發展道路增光添彩。

中國制造業發展歷程

改革開放前期二十多年，我國主要通過大量的引進、吸收、改造的路徑，學習和消化西方發達國家的先進設計和制造技術，來提升我國的制造業總體水平。

陳揚枝說，這條路在當時是非常正確的選擇，它大大縮小了我國與西方國家的技術差距，在許多方面也縮短了技術進步的時間。但是，對科學研究和自主創新的提倡和真正重視卻是更加艱難的過程，因為這兩者不僅不能短時間內迅速地帶來經濟效益，反而需要暫時的投入，在GDP優先的總體環境下，這種聲音是十分微弱的。事實上是，地方各級政府和各部門都在說要自主創新，但投入極小。

對此，陳揚枝認為一個國家、一個民族要真正的強大，要贏得世界的尊重，必須要有對世界文明的重大貢獻，其中最重要的就是對科學文明的貢獻，這個主要就體現在原創性的科學技術成果的產生，而我國的制造業發展也到了必須依靠自主創新的階段，也就是說越來越需要原創性的科技成果來支撐長遠的發展。

“人才培養工程”

“無論什么層次的科技創新，都是由科技人才來完成的。一般的技術人才或者優秀的科研人才的培養可以通過一定程序的系統的工程技術或科學研究工作，也就是常說的‘人才培養工程’來完成。但是，原創性成果產生的時間性和規律性不強，因此，原創型科技人才的培養很難用“人才工程”的方法來完成。”

陳揚枝指出，源頭創新性成果的提出到產生效益都需要幾十年的時間，如光纖的發明到應用。而目前我國“人才工程”的評價一般都是機械式的“量化”和“年青化”標準。例如，以獲獎的等級和數量，SCI論文的數量及其影響因子作為指標，而很少關注學科的差異性和成果的創新性層次問題以及成果對學科發展的影響程度。而且，在年齡上有很嚴格的規定，限定在40歲或45歲以下。他進一步解釋說，目前我國的科技資源的分配基本上是遵循“人才層次”而遞次進行的，而很少資助真正的原創性成果的初始研究工作。這種政策導向不利于真正的源頭性創新成果的培養和原創型人才脫穎而出。

創新發展

實用是成果的精髓，可行是成果的生命。科研成果只有成功運用于實踐中，才能轉化為真正的生產力。

《中國科技成果》：陳教授，請談一下與其他領域相比，您從事的機械工程研究有什么特點？您從事的機械工程科學研究工作是如何實現創新發展的？

陳揚枝：機械工程的科學和技術是現代工業文明的起源。齒輪研究就是一個很好的實例，它經歷了復雜的發展歷程。現代齒輪設計理論從1525年Albrecht Derer提出外擺線齒形，到19世紀末英國發明和應用展成切齒法及其機床刀具，才逐漸建立起現代齒輪設計理論和制造技術體系，一直到現在，齒輪技術仍然在不斷的進步中，它伴隨著人類社會整個的工業化進程。現代機械科學技術的發展也是伴隨了人類社會進步而進行的，其特點是朝向重（型）、大（型）、微納、特（種）機械方向，機械功能的內涵從替代人力勞動的初級工具，到實現人力無法達到的功能，包括上天、鉆地、入海，再到對人本身的應用，例如，醫療微創手術機器人，康復機器人，等等。許多新型機械的發展已經不再是傳統動力機械以傳遞大功率和高速度為追求目標，而是以微（細化）、精（確化）、特（殊化）為目標，這些機械的設計和制造都是傳統的設計和制造技術無法實現的。例如，目前，世界上還沒有一種胃腸道診療機器人可以實現主動運動控制式診療功能，也就是說目前世界還沒有解決能在胃腸道這種特殊環境下自主運行的微機械系統的設計和制造的科學和技術問題。面向現代或后現代人類社會的進步要求，人們也在呼喚和等待機械工程領域更多的原創性成果的產生。本人在前人研究基礎上發明和研究的新原理齒輪機構—空間曲線嚙合輪（Space Curve Meshing Wheel, SCMW）就是一種適合于微小空間內交叉軸之間傳動的齒輪機構，由于它基于空間曲線嚙合原理不同于傳統齒輪的曲面嚙合原理，因此它的設計理論和制造技術完全不同于傳統的齒輪機構，必須完全自主建立設計理論和制造技術體系。這是一個十分艱巨的工作和艱難的過程。這樣的創造過程不僅僅需要智慧和能力，更需要靜心和耐心。創新難，原始性創新難上加難，如果在沒有資助的情況下做原始性創新工作，比登天還難！因此，相信我國的科技投入會更多的扶持和支持那些真正具有前瞻性的基礎研究，而不要怕失敗。當然，從我國國情實際出發，目前大多數的科技工作還是跟蹤研究和引進、消化、改造的技術開發工作。但是，政府要引導和鼓勵走自主創新的道路，這樣才能真正地實現超越和引領世界水平。換言之，我們要重視不同層次的創新，更要鼓勵和支持有望產生源頭性創新成果的原始創新工作。因為源頭性創新成果會促進科技的真正跨越式發展，對人類社會帶來深刻和長遠的影響。

來源：《中國科技成果》，2010年第4期。

媒體報道四：

齒輪轉動的歷史印記

——記華南理工大學陳揚枝教授發明新型齒輪機構

據史料記載，遠在公元前400-200年的中國古代就已開始使用齒輪，在我國山西出土的青銅齒輪是迄今已發現的最古老齒輪，作為反映古代科學技術成就的指南車就是以齒輪機構為核心的機械裝置。

古代的齒輪機構是基于經驗的制作，沒有相應的設計理論，沒有批量生產的技術。16－17世紀歐洲產業革命后，特別是漸開線齒形的出現，使齒輪工業跨進一大步。

1525年，Albrecht Derer發明了外擺線齒形；

1694年法國學者Philippe De La Hire首次提出漸開線齒形曲線；

1733年法國人M.Camus提出Camus定理，建立了齒輪嚙合接觸點軌跡的概念；

1765年后歐洲人建立了Euler-Savary方程；

1873年德國工程師Hoppe奠定了現代變位齒輪的基礎；

1893年，Wilfred Lewis提出了計算輪齒彎曲應力的公式，1895年以后建立了計算輪齒接觸應力的公式。19世紀末，展成切齒法及其機床刀具的發明，為漸開線齒輪的工業應用奠定了基礎。

1907年，英國人Frank Humphris發明了圓弧齒形。

1940年代齒輪幾何學的一般分析方法開始形成。

1950年代基于表面接觸強度和輪齒彎曲強度的齒輪傳動設計方法初步形成。

1970年英國工程師R.M.Studer獲得了雙圓弧齒輪的美國專利。

1980年代后建立了齒輪空間嚙合理論。

……

在過去的幾百年里，工業應用齒輪（包括直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、錐齒輪、蝸輪蝸桿等）都是以某一種平面曲線（外擺線、漸開線、圓弧等）為齒形曲線而構造的空間曲面為接觸齒面，并按空間曲面嚙合理論進行設計的連續嚙合傳動機構。

現代社會的發展，促進了微小機械裝置（1～100mm）和微機械裝置(10μm～1mm)的快速發展，微機械學成為機械學科前沿之一。微小機械和微機械的核心功能之一是實現微小空間內小功率傳動和（或）連續運動傳遞。傳統的齒輪機構無法滿足這種要求，尤其無法實現微小空間內交叉軸之間的運動或動力傳遞。

2005年開始，華南理工大學機械與汽車工程學院陳揚枝教授，在前人研究的基礎上發明了空間曲線嚙合輪（Space Curve Meshing Wheel, SCMW）或稱微小彈性嚙合輪（Micro Elastic Meshing Wheel，MEMW）傳動機構。并且，他與合作者研究建立了空間曲線嚙合方程，并以此為基礎建立了SCMW設計的基本的理論柜架和計算公式，包括重合度計算公式、傳動比（包括最大和最小鉤桿數）計算公式、幾何尺寸計算公式等等；初步研究了基于數控加工技術的新型傳動輪鉤桿的靠模法制造方法及工藝。部分研究成果已經發表于《Journal of Mechanism and Machine Theory》、《Journal of Mechanical Design》、《Proceedings of 12th IFTOMM World Congress》等國際著名期刊和國際會議論文集，同時申請了幾項專利。SCMW是基于發明者建立的空間曲線嚙合理論、以空間曲線為接觸齒形的新型齒輪機構，它特別適合于微小空間內交叉軸間的連續傳動的要求，具有傳統齒輪無法比擬的一些特點，例如，它的單級傳動比可以大于12，最少齒數為4，其空間占用率（按體積計算）約為相同傳動比的圓錐齒輪副的1/8，因此，可望廣泛地應用于微小機械或微機械裝置。陳楊枝教授的發明為齒輪嚙合理論的研究開創了一個新的分支，SCMW的工業化應用將為未來齒輪行業的發展增添新的產品系列，帶來無法估量的經濟和社會效益。

共同發明彈性嚙合與摩擦耦合傳動機構

傳統的機械傳動方法有兩種，一種是嚙合傳動，另一種是摩擦傳動。1998年開始，陳揚枝作為第二發明人與黃平等發明并研究了彈性嚙合與摩擦耦合（Elastic Engagement and Friction Coupled, EEFC）傳動機構。陳揚枝教授主要研究了EEFC 帶傳動和小載荷EEFC輪傳動機構，作為第一作者在《Journal of Mechanism and Machine Theory》等國內外期刊上發表了一系列研究論文。

陳揚枝等研究表明，EEFC帶傳動的傳動過程是帶傳動副表面上大量微結構（彈性鉤桿）的綜合行為，其中彈性鉤桿之間發生隨機嚙合，嚙合概率與鉤桿的形狀、尺寸、材料的彈性模量等機械物理參數有關；鉤桿嚙合過程受力產生的彈性變形不僅直接決定其嚙合傳動力大小，而且又會影響兩鉤桿的嚙合和脫離過程，反過來影響鉤桿嚙合概率。同時，EEFC帶傳動副接觸表面的摩擦力也是構成EEFC帶傳動力的組成部分。

EEFC帶傳動技術具有獨特的優點，它無需傳統摩擦帶傳動的張緊裝置，而且造價低，它適用于較小功率、較小尺寸機械裝置的較大中心距兩軸之間的動力傳遞。

通過完成EEFC帶傳動技術的標準化工作來實現EEFC帶傳動技術的工業化應用，從而使EEFC帶傳動技術創造出應有的社會和經濟效益，這是一個值得期待的目標。

醫用微機器人領域的創新應用研究

現代社會消化道疾病日趨成為常見病和多發病，嚴重影響著人們的健康和生活。因此，醫用胃腸道診療微機電系統（MEMS）研究成為交叉學科的研究熱點和難點之一，包括胃腸道內窺微膠囊系統、消化道定位藥物釋放系統、消化道定位取樣系統。例如，消化道定位藥物釋放裝置外型類似膠囊，患者只需吞服該“膠囊”，其余工作都可由醫務人員在電腦屏幕上監控和操作，方便簡單。目前，它有兩大功能：其一，憑借其定位系統和自身獨特的功能，可以將每次治療所需的藥量安全可靠的輸送到患者消化道（胃，空、回腸，結腸等）患處，極大的提高藥物的療效和縮短患者康復進程。其二，它作為新藥開發的一種新型技術平臺，具有試驗數據可靠、降低新藥開發失敗率等特點，已經在國際制藥領域得到較為廣泛的應用。

華南理工大學醫用MEMS實驗室自2000年以來開展了醫用胃腸道診療MEMS系統研究，取得了部分成果。例如，陳揚枝為第一發明人的“化學反應氣壓式微膠囊藥物釋放方法及其裝置”和“醫用微機器人自潤滑新型輪式驅動方法”獲得國家發明專利授權。

……

個人足跡

以上簡要介紹的是本文主人公華南理工大學陳揚枝教授近年來在機械學科前沿領域所做的開創性研究工作的大概。其實，國內外的求學、教學、科研生涯構成了陳揚枝教授多彩的生活和豐富的人生閱歷，在此不一而足，只能大致勾畫陳揚枝的個人足跡。

陳揚枝，1965年出生于福建尤溪，1986年6月畢業于天津大學機械制造本科專業；1995年獲工學博士學位于浙江大學機械學專業；2003-2004年間，他由國家公派在英國WARWICK大學納米技術與微工程研究中心（Center for Nanotechnology and Micro Engineering）做訪問學者一年。

身為華南理工大學機械與汽車工程學院博士生導師，信息機械學術團隊負責人，機械設計與裝備研究所副所長，他主講《機械設計》、《機械設計基礎》、《摩擦學原理》等多門課程。

近五年來，陳揚枝教授主持1項國家自然科學基金面上項目和1項國家自然科學基金—廣東聯合基金重點項目子項目，主持省部級科研項目4項。至今，他在國內外期刊和會議上等共發表論文60多篇；參編著作5本；申請發明專利12件，第一發明人已授權國家發明專利3件、實用新型專利和軟件著作版權8件；獲得省、部級教學成果獎2項，校級優秀教學成果獎5次。曾在2002年12月獲得教育部“霍英東教育基金會第八屆青年教師獎”。

陳揚枝告訴本文記者，迄今為止構成現代機械工業基礎的傳動機構的發明創造的主要貢獻者是西方人。他認為，二十一世紀的中國在快速發展的進程中，在共享西方國家創造的科學文明的同時，應該可以做出越來越多的原創性科學貢獻，為人類社會所共享，因為縱觀歷史，社會經濟的繁榮和科學技術的突飛猛進往往是二位一體的。他強調，做為中國本土培養出來的青年科技工作者應該要有這樣的情懷和抱負。他強調，自己的研究成果要真正廣泛地應用，達到造福人類社會的目標，還有很長的路要走。

因此，我們將一直可以看到陳揚枝奔忙的身影，沿著齒輪轉動的歷史印跡……

來源：《科學中國人》，2009（8）。

日韩在线观看网站-日韩在线观看视频网站-日韩在线观看视频免费-日韩在线观看视频黄-日韩在线观看免费完整版视频-日韩在线观看免费

機械基礎零部件研究的踐行者——訪華南理工大學陳揚枝教授

陳揚枝：機械工程學科前沿的一個拓荒者

齒輪轉動的歷史印記

——記華南理工大學陳揚枝教授發明新型齒輪機構