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3、缸套－活塞環(huán)摩擦學(xué)系統(tǒng)研究：
對(duì)船用大型低速柴油機(jī)、車用柴油機(jī)缸套活塞環(huán)的材料、組織、成份、表面強(qiáng)化工藝以及不同配對(duì)副進(jìn)行了系統(tǒng)研究，建立了基于模糊綜合評(píng)判和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能化缸套磨損仿真模型，并進(jìn)行了試樣模擬試驗(yàn)、
零部件模擬試驗(yàn)、臺(tái)架試驗(yàn)以及道路（實(shí)船）試驗(yàn)，結(jié)合電子顯微鏡、表面輪廓儀等分析手段，對(duì)缸套－活塞環(huán)磨損機(jī)理進(jìn)行了分析。
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