陳立平——華中科技大學教授

專家信息：

陳立平， 1964年6月出生，工學博士，二級教授，華中科技大學科技部國家智能設計與數(shù)控技術(shù)創(chuàng)新中心副主任，2004教育部新世紀優(yōu)秀人才，“十三五”科技部“高性能計算”總體專家組成員，2022年入選中組部國家級高層次人才，國家產(chǎn)業(yè)基礎專家委員會工業(yè)基礎軟件組成員，創(chuàng)建了蘇州同元軟控信息技術(shù)有限公司，致力于多領域物理統(tǒng)一建模技術(shù)、基于模型的系統(tǒng)工程解決方案及產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化。

二十多年來，在幾何約束求解、多體系統(tǒng)動力學、多領域建模分析等數(shù)字化設計支撐技術(shù)方面進行研究，承擔了國家自然基金、863及企業(yè)合作等多層次項目。2000以來，密切關(guān)注復雜機電系統(tǒng)建模分析與優(yōu)化技術(shù)發(fā)展，在多領域物理建模理論方面進行了深入研究，在國內(nèi)率先研究了多領域物理建模規(guī)范語言modelica，承擔2006年863目標導向項目《基于多領域物理建模的復雜產(chǎn)品協(xié)同仿真平臺》、十一五863重點課題《機械系統(tǒng)CAE平臺》、十二五863重點課題《基于MODELICA技術(shù)體系的復雜產(chǎn)品分析仿真軟件研發(fā)》，十三五國家重點研發(fā)計劃《多學科系統(tǒng)CAE平臺》，組織研發(fā)多領域物理建模與仿真系統(tǒng)MWorks。

2008年獲蘇州工業(yè)園區(qū)青年領軍人才孵化項目、2009姑蘇領軍人才計劃、蘇州市科技成果轉(zhuǎn)化等項目支持，2009年以蘇州同元軟控信息技術(shù)有限公司承擔了國家863計劃先進制造技術(shù)領域重點項目《機械系統(tǒng)動力學CAE平臺》軟件專項，2011年獲得江蘇省創(chuàng)新團隊領軍計劃支持。目前已開發(fā)出自主可控多領域物理統(tǒng)一建模平臺MWorks，實現(xiàn)產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化在國內(nèi)航空、航天、汽車、核動力、工程機械行業(yè)得到應用。

教育及工作經(jīng)歷：

1981年9月至1985年7月武漢紡織工學院（現(xiàn)武漢紡織大學）機械工程系，獲工學學士學位

1985年9月至1988年7月武漢工業(yè)大學（現(xiàn)武漢理工大學）機械工程系，獲工學碩士學位

1988年7月至1992年8月，武漢水利電力大學機械工程任教，1991年晉升講師。

1992年9月至1995年12月，華中理工大學機械工程學院學習，獲工學博士學位

1996年1月至2001年11月，華中理工大學機械學院任教，副教授

2002年1月至今，華中科技大學機械學院CAD中心主任，教授，博士生導師

2002年8月至今，武漢天喻軟件有限公司董事長

2008年8月至今，蘇州同元軟控信息技術(shù)有限公司執(zhí)行董事

學術(shù)兼職：

1、浙江大學CAD&CG國家重點實驗室學術(shù)委員。

2、杭州電子科技大學特聘教授。

3、中國機械工程學會機械設計分會理事。

4、中國仿真學會理事。

5、2007年度《中國機電工業(yè)》編委執(zhí)委會副主任。

主講課程：

現(xiàn)代設計技術(shù)

科學研究：

研究方向：

1、基于模型的系統(tǒng)工程

2、多領域物理統(tǒng)一建模理論與技術(shù)

3、系統(tǒng)動力學

4、云設計

承擔的科研項目情況：

1、復雜系統(tǒng)建模與仿真中的多領域約束融合原理研究國基金（60574053）。

2、時間域與空間域耦合物理系統(tǒng)多領域統(tǒng)一建模研究國基金（60874064）。

3、基于多領域物理建模的復雜產(chǎn)品協(xié)同設計仿真平臺 863目標導向（2006AA04Z162）。

4、機械系統(tǒng)動力學CAE平臺 863重點（2009AA044501）。

5、基于MODELICA技術(shù)體系的復雜產(chǎn)品分析仿真軟件研發(fā)（SS2013AA041301）。

6、江蘇省創(chuàng)新團隊計劃。

7、姑蘇領軍計劃。

8、“基于因特網(wǎng)的大批量產(chǎn)品柔性基因建模研究”，國家自然科學基金，編號：50005009，主要完成人。

9、“支持產(chǎn)品創(chuàng)新設計的知識獲取、組織、傳遞及運用研究”，國家重大自然科學基金項目，編號：59990470-2，主要完成人。

10、“虛擬環(huán)境下空間動態(tài)布置的關(guān)鍵技術(shù)研究”，國家自然科學基金，編號59905009，主要完成人。

11、“三維變量幾何關(guān)鍵技術(shù)研究”，863基金項目，編號：863\CIMS9842-003，第一負責人。

12、“科龍CIMS應用示范工程PDM系統(tǒng)開發(fā)”，863/CIMS項目，第一負責人，已完成。

13、“基于三維的產(chǎn)品設計系統(tǒng)的研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”，科技部“九五”攻關(guān)項目，編號：96-A01-01-01，主要完成人。

14、“基于三維的產(chǎn)品設計系統(tǒng)InteSolid的研究開發(fā)”，省科技攻關(guān)計劃，主要完成人。

15、“壓磚式復式布料系統(tǒng)研制”，廣東佛山科信達公司合作項目，主要負責人。

16、“灌裝生產(chǎn)線虛擬仿真系統(tǒng)”，廣州輕工機械廠合作項目，第一負責人。

17、“航天器對接機構(gòu)隔框鎖碰撞動力學仿真系統(tǒng)”，上海805所，第一負責人。

18、“極限制造中的混合約束數(shù)字建模與產(chǎn)品缺陷診斷機理”，國家重點基礎研究發(fā)展計劃（973計劃），編號：2003CB716207，主要參加者（第5名）。

19、“裝備與汽車制造業(yè)CAPP系統(tǒng)開發(fā)及應用”，科技部“863”項目，第一負責人，2001年～2003年。

20、“多領域物理系統(tǒng)混和建模與仿真平臺及其在工程中的應用”，科技部“863”項目，第一負責人，2003年～2006年。

21、“基于多領域物理建模的復雜產(chǎn)品協(xié)同設計仿真平臺”，科技部863計劃，第一負責人，2006-2008年。

科研成果：

十多年來，在幾何約束求解、多體系統(tǒng)動力學、多領域建模分析等數(shù)字化設計支撐技術(shù)方面進行研究，承擔國家自然基金、973、863及企業(yè)合作等多層次項目。研發(fā)的幾何約束求解引擎及計算機繪圖系統(tǒng)InteCAD得到廣泛應用，分別獲1998年湖北科技進步二等獎及2000年湖北科技推廣二等獎；承擔863“三維變量幾何關(guān)鍵技術(shù)研究與應用”等項目，深入研究二、三維幾何約束統(tǒng)一理論，其應用成果獲2003年水利部大禹二等獎；對多體系統(tǒng)動力學建模與求解展開研究，在建模與計算方面取得突破，形成了自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件平臺InteDyna（獲知識產(chǎn)權(quán)），在企業(yè)獲初步應用。近年來，密切關(guān)注復雜機電系統(tǒng)建模分析與優(yōu)化技術(shù)發(fā)展，在多領域物理建模理論方面進行了深入研究，提出多領域約束融合理論，獲2005年自然基金資助，在國內(nèi)率先研究了多領域物理建模規(guī)范語言modelica,并組織研發(fā)多領域物理建模與仿真系統(tǒng)InteMworks（獲知識產(chǎn)權(quán)）。作為亞太地區(qū)第一個基于modelica的仿真分析平臺，InteMworks在維也納MODELICA 2006大會上受到國際同行關(guān)注和肯定。十年來，在計算機學報、軟件學報、CAD及AMT、Computer&Struct.及Structural&Multidisplinary Optimization等國內(nèi)外重要學刊上發(fā)表論文30余篇。

陳立平博士以振興民族軟件產(chǎn)業(yè)為己任，在促進科研成果產(chǎn)業(yè)化方面，積累了豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗，具有很強的開拓精神、創(chuàng)新意識和組織能力。2001年任武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司軟件分公司總經(jīng)理，2002年組織武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司軟件分公司進行剝離、改制，2002年5月14日成立了武漢天喻軟件有限責任公司，并出任公司董事長，法人代表。五年內(nèi)，公司運行得到迅猛發(fā)展，經(jīng)營狀況躍上新臺階。

發(fā)明專利：

發(fā)明公開：

[1]李甍材, 陳立平, 張潤達. 將二維工程約束分解成基本約束在有向圖中表達的方法[P]. 湖北省: CN117574644A, 2024-02-20.

[2]張潤達, 李甍材, 陳立平. 一種二維CAD幾何約束系統(tǒng)的建模表達的方法與系統(tǒng)[P]. 湖北省: CN117556485A, 2024-02-13.

[3]梅再武, 陳立平, 丁建完, 周凡利, 楊浩. 航天器舵系統(tǒng)的故障預測方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN116520793A, 2023-08-01.

[4]許飛, 李鵬宇, 楊迎堯, 郭俊峰, 周凡利, 陳立平. 一種基于Modelica的組件選型方法、裝置及設備[P]. 江蘇省: CN116225384A, 2023-06-06.

[5]雷川, 周志恒, 張衡, 陸瑞琨, 張和華, 郭俊峰, 龔雄, 劉奇, 周凡利, 陳立平. 一種基于Julia語言的數(shù)字濾波器仿真系統(tǒng)、方法及設備[P]. 江蘇省: CN116070454A, 2023-05-05.

[6]張映欽, 任康宇, 陳乾, 馬文才, 徐明陽, 黃深, 楊浩, 周凡利, 陳立平. Modelica系統(tǒng)降階模型生成方法、裝置、設備及介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN115983076A, 2023-04-18.

[7]陳志強, 張和華, 劉奇, 周凡利, 郭俊峰, 吳廣, 陳立平. 數(shù)據(jù)的可視化展示方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN115858891A, 2023-03-28.

[8]李昌, 呂鳴, 鄒金明, 劉宇超, 郭俊峰, 周凡利, 陳立平. 一種仿真數(shù)據(jù)存儲方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN115827641A, 2023-03-21.

[9]胡錦濤, 屈嚴, 魏星, 丁吉, 鮑丙瑞, 劉玉輝, 張寶坤, 梁德棟, 周凡利, 陳立平. 基于Modelica的步進電機伺服控制系統(tǒng)模型的構(gòu)建方法[P]. 江蘇省: CN115659571A, 2023-01-31.

[10]呂鳴, 李昌, 李鵬宇, 單國夫, 郭俊峰, 周凡利, 陳立平. 一種數(shù)據(jù)處理方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN115617811A, 2023-01-17.

[11]呂鳴, 李昌, 李鵬宇, 李宇飛, 郭俊峰, 周凡利, 陳立平. 一種仿真系統(tǒng)[P]. 江蘇省: CN115543544A, 2022-12-30.

[12]孫忠瀟, 楊浩, 周凡利, 陳立平. 一種離散系統(tǒng)Modelica模型文件的自動生成方法、裝置及設備[P]. 江蘇省: CN115525264A, 2022-12-27.

[13]李曉軒, 郭俊峰, 周凡利, 陳立平. 一種基于Modelica實現(xiàn)三維仿真動畫的渲染方法[P]. 江蘇省: CN115526979A, 2022-12-27.

[14]單航, 曾存, 張寶坤, 梁德棟, 劉玉輝, 鮑丙瑞, 丁吉, 周凡利, 陳立平. 基于Modelica的飛行器環(huán)境控制系統(tǒng)建模方法、系統(tǒng)及電子設備[P]. 江蘇省: CN115481543A, 2022-12-16.

[15]孫忠瀟, 楊浩, 周凡利, 陳立平. 編程語言轉(zhuǎn)換方法及裝置[P]. 江蘇省: CN115061694A, 2022-09-16.

[16]孫江舸, 黃闊林, 劉宇超, 郭俊峰, 劉奇, 周凡利, 陳立平. 建模方法、裝置、設備和存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN114926615A, 2022-08-19.

[17]金留歡, 孫忠瀟, 楊浩, 周凡利, 陳立平. 仿真計算方法、裝置、設備和存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN114912282A, 2022-08-16.

[18]金正國, 惠立新, 劉玉輝, 張寶坤, 梁德棟, 鮑丙瑞, 丁吉, 周凡利, 陳立平. 六自由度運動仿真平臺的運動控制方法及系統(tǒng)[P]. 江蘇省: CN114675559A, 2022-06-28.

[19]曾存, 單航, 張寶坤, 梁德棟, 劉玉輝, 鮑丙瑞, 丁吉, 周凡利, 陳立平. 用于柴油機仿真的信息處理方法及裝置[P]. 江蘇省: CN114675823A, 2022-06-28.

[20]孫江舸, 劉宇超, 郭俊峰, 劉奇, 周凡利, 陳立平. 模型數(shù)據(jù)的在線傳輸方法及裝置[P]. 江蘇省: CN114637724A, 2022-06-17.

[21]嚴攀, 劉宇超, 郭俊峰, 劉奇, 周凡利, 陳立平. 模型的在線渲染方法及裝置[P]. 江蘇省: CN114637939A, 2022-06-17.

[22]嚴攀, 劉宇超, 郭俊峰, 劉奇, 周凡利, 陳立平. 在線建模方法及裝置[P]. 江蘇省: CN114627226A, 2022-06-14.

[23]胡錦濤, 屈嚴, 魏星, 丁吉, 鮑丙瑞, 劉玉輝, 張寶坤, 周凡利, 陳立平. 一種基于Modelica的異步電機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的構(gòu)建方法[P]. 江蘇省: CN114609928A, 2022-06-10.

[24]金正國, 張寶坤, 惠立新, 樊曉璇, 鮑丙瑞, 丁吉, 周凡利, 陳立平. 基于Modelica的足式機器人建模系統(tǒng)、方法、設備及介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN114492000A, 2022-05-13.

[25]耿燦, 梁德棟, 劉玉輝, 張寶坤, 丁吉, 鮑丙瑞, 周凡利, 陳立平. 一種基于MWorks的懸架設計、仿真、分析一體化方法[P]. 江蘇省: CN114417630A, 2022-04-29.

[26]鮑丙瑞, 陶佳琪, 張海明, 劉玉輝, 張寶坤, 丁吉, 屈嚴, 周凡利, 陳立平. 復雜關(guān)聯(lián)系統(tǒng)框圖模型自動推導處理方法、裝置、終端及存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN114297566A, 2022-04-08.

[27]張?zhí)祢E, 楊浩, 周凡利, 陳立平. 換熱器參數(shù)虛擬驗證優(yōu)化方法以及裝置[P]. 江蘇省: CN114282456A, 2022-04-05.

[28]吳煒榮, 楊浩, 周凡利, 陳立平, 孟慶平, 李晉, 沈淑康. 基于Modelica的整車模型構(gòu)建方法以及裝置[P]. 江蘇省: CN114239144A, 2022-03-25.

[29]劉玉輝, 梁德棟, 趙華龍, 張寶坤, 丁吉, 鮑丙瑞, 周凡利, 陳立平. 基于Modelica衛(wèi)星系統(tǒng)設計模型和仿真模型一體化構(gòu)建方法以及裝置[P]. 江蘇省: CN114139394A, 2022-03-04.

[30]孫忠瀟, 陳路, 金留歡, 楊浩, 周凡利, 陳立平. 嵌入式代碼生成系統(tǒng)、方法、電子設備及存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN114115827A, 2022-03-01.

[31]李鵬宇, 李昌, 成澤巖, 嚴攀, 黃闊林, 孫江舸, 郭俊峰, 周凡利, 陳立平, 劉奇. Modelica模型的圖形圖標翻譯系統(tǒng)、方法、電子設備及介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN114115851A, 2022-03-01.

[32]王天飛, 張和華, 郭俊峰, 何院, 周雯, 徐敏飛, 邢鑫, 周凡利, 陳立平, 劉奇. 基于并行計算的發(fā)動機干擾因素分析方法以及裝置[P]. 江蘇省: CN114117640A, 2022-03-01.

[33]胡錦濤, 屈嚴, 魏星, 丁吉, 鮑丙瑞, 劉玉輝, 張寶坤, 周凡利, 陳立平. 基于Modelica的電網(wǎng)潮流計算方法以及裝置[P]. 江蘇省: CN114117800A, 2022-03-01.

[34]鮑丙瑞, 劉玉輝, 張寶坤, 丁吉, 張海明, 屈嚴, 陶佳琪, 周凡利, 陳立平. 傳遞函數(shù)模型在Modelica建模環(huán)境中的頻率特性計算方法以及裝置[P]. 江蘇省: CN114117807A, 2022-03-01.

[35]曾浩, 吳煒榮, 楊浩, 周凡利, 陳立平. 基于Modelica語言的乘用車經(jīng)濟性參數(shù)批量仿真方法以及裝置[P]. 江蘇省: CN114117809A, 2022-03-01.

[36]朱子恒, 趙華龍, 劉玉輝, 梁德棟, 丁吉, 鮑丙瑞, 周凡利, 陳立平. 基于Modelica的曲面間接觸模型的建模方法、裝置[P]. 江蘇省: CN114117814A, 2022-03-01.

[37]趙祖乾, 劉志會, 黃磊, 周凡利, 劉奇, 陳立平, 王羽, 梁貴德, 王建新, 譚延琪. 產(chǎn)品的Modelica模型生成方法、裝置、終端和存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN114021279A, 2022-02-08.

[38]劉宇超, 郭俊峰, 蔣興沛, 周凡利, 劉奇, 陳立平. 月球車的控制方法及裝置[P]. 江蘇省: CN114003028A, 2022-02-01.

[39]張?zhí)祢E, 楊浩, 周凡利, 陳立平, 劉奇. 平板翅片型換熱器物理模型的構(gòu)建方法、裝置[P]. 江蘇省: CN113987976A, 2022-01-28.

[40]劉宇超, 周凡利, 陳立平, 劉奇. 數(shù)字孿生城市模型仿真計算方法、裝置和設備[P]. 江蘇省: CN113887082A, 2022-01-04.

[41]孫忠瀟, 楊浩, 周凡利, 陳立平. 模擬MCU中斷方法、裝置、終端及存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN113821462A, 2021-12-21.

[42]吳煒榮, 楊浩, 周凡利, 陳立平. 基于Modelica的電池建模方法、裝置、終端及存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN113821932A, 2021-12-21.

[43]劉宇超, 郭俊峰, 張和華, 周凡利, 劉奇, 陳立平. 火星車的全自動控制方法及裝置[P]. 江蘇省: CN113741448A, 2021-12-03.

[44]曾浩, 楊浩, 周凡利, 陳立平, 劉奇. 車輛能耗仿真方法、裝置和設備[P]. 江蘇省: CN113688466A, 2021-11-23.

[45]張?zhí)祢E, 楊浩, 周凡利, 陳立平, 劉奇. 乘用車二維空調(diào)管路流體動力學的仿真方法及裝置[P]. 江蘇省: CN113688487A, 2021-11-23.

[46]劉宇超, 郭俊峰, 張和華, 周凡利, 劉奇, 陳立平. 礦山災害預警方法以及裝置、存儲介質(zhì)、電子裝置[P]. 江蘇省: CN113688532A, 2021-11-23.

[47]劉宇超, 郭俊峰, 張和華, 周凡利, 劉奇, 陳立平. 大規(guī)模仿真數(shù)據(jù)的顯示方法及裝置[P]. 江蘇省: CN113673009A, 2021-11-19.

[48]吳煒榮, 楊浩, 周凡利, 陳立平, 劉奇. 乘用車動力性參數(shù)優(yōu)化方法以及裝置、存儲介質(zhì)、電子裝置[P]. 江蘇省: CN113673035A, 2021-11-19.

[49]劉宇超, 郭俊峰, 蔣興沛, 周凡利, 劉奇, 陳立平. 基于GIS系統(tǒng)和modelica數(shù)字化建模的仿真方法以及相關(guān)裝置[P]. 江蘇省: CN113673113A, 2021-11-19.

[50]劉宇超, 周凡利, 陳立平, 劉奇. modelica模型校準的方法、裝置和設備[P]. 江蘇省: CN113591275A, 2021-11-02.

[51]劉宇超, 劉奇, 張和華, 周凡利, 陳立平. 在線建模仿真的方法、裝置、設備和存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN113591279A, 2021-11-02.

[52]劉宇超, 劉奇, 郭俊峰, 周凡利, 陳立平. modelica模型計算方法、裝置、設備和存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN113591280A, 2021-11-02.

[53]劉宇超, 劉奇, 郭俊峰, 周凡利, 陳立平. modelica模型計算方法、裝置、設備和存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN113591281A, 2021-11-02.

[54]劉宇超, 周凡利, 陳立平, 劉奇. modelica模型校準的方法、裝置和設備[P]. 江蘇省: CN113591373A, 2021-11-02.

[55]陳立平, 丁建完, 楊青原. 基于Modelica的交換器并行生產(chǎn)車間離散系統(tǒng)模型庫構(gòu)建方法[P]. 湖北省: CN113516344A, 2021-10-19.

[56]丁建完, 陳立平, 楊智. 基于Modelica的混合流水車間系統(tǒng)模型庫構(gòu)建方法及裝置[P]. 湖北省: CN113190970A, 2021-07-30.

[57]陳立平, 丁建完, 呂航. 基于Modelica的半導體芯片生產(chǎn)車間系統(tǒng)模型庫構(gòu)建方法及裝置[P]. 湖北省: CN113190971A, 2021-07-30.

[58]張?zhí)祢E, 楊浩, 周凡利, 陳立平. 挖掘機控制器的測試方法、裝置、設備和存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN113158367A, 2021-07-23.

[59]吳煒榮, 楊浩, 周凡利, 陳立平, 劉奇. 乘用車懸架仿真軟件生成方法、裝置及電子設備[P]. 江蘇省: CN113065198A, 2021-07-02.

[60]楊浩, 吳煒榮, 周凡利, 陳立平, 劉奇. 車輛道路模型的動力學仿真方法、裝置、設備和存儲介質(zhì)[P]. 江蘇省: CN113065199A, 2021-07-02.

[61]丁建完, 陳立平, 郭超, 彭奇. 一種基于強化學習的動力傳動系統(tǒng)模型參數(shù)辨識方法[P]. 湖北省: CN112632860A, 2021-04-09.

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論文專著：

出版專著：

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發(fā)表會議論文：

[1]Zhao Linshan; Tian Qiqi; He Guogeng,; Chen Liping*.Simulation and optimization of plate-fin heat exchanger based on MWorks.International Conference on Power Engineering 2013, China, 2013-10-23 to 2013-10-27.

[2]Tang Junjie; Zhao Jianjun; Ding Jianwan*; Chen Liping.Cyber-physical systems modeling method based on Modelica .2012 IEEE Sixth International Conference on Software Security and Reliability Companion, United States, 2012-06-20 to 2012-06-22.

[3]Chen Liping*; Wang Xiaoping; Gong Xiong.Modeling and Simulating CAN-based Cyber-Physical Systems in Modelica.Software Security and Reliability Companion, 2012-06-20 to 2012-06-22.

[4]He, Li*; Wu, Jinglai; Peng, Manlong; Hou, Yuming; Chen, Liping.Modeling and Co-simulation for Air Brake System of Heavy Truck.1st International Conference on Intelligent System and Applied Material (GSAM 2012), China, 2012-01-13 to 2012-01-15.

[5]Hu, San-Bao*; Chen, Li-Ping; Zhang, Yu; Jiang, Ming.Design 3D Thermo-mechanical Structures with Multidisciplinary Topology Optimization.1st International Conference on Intelligent System and Applied Material (GSAM 2012), China, 2012-01-13 to 2012-01-15.

[6]Wei, Xin*; Wu, Yizhong; Chen, Liping.Global Optimization Method Based on Incremental Radial Basis Functions.2nd International Conference on Frontiers of Manufacturing and Design Science (ICFMD 2011), 2011-12-11 to 2011-12-13.

[7]Chen Liping*; Zhao Yan; Zhou Fanli.Modeling and Simulation of Gear Pumps based on Modelica/MWorks.8th International Modelica Conference, Germany, 2011-03-20 to 2011-03-22.

[8]Chen Chang; Ding Jianwan*; Chen Liping.Media Modeling for Distillation Process with Modelica/MWorks .8th International Modelica Conference, Germany, 2011-03-20 to 2011-03-22.

[9]Tang Junjie; Ding Jianwan*; Chen Liping; Gong Xiong.Variability and Type Calculation for Equation of Modelica model .8th International Modelica Conference, Germany, 2011-03-20 to 2011-03-22.

[10]Wei Xin; Wu Yizhong*; Chen Liping.Global Optimization Method Based on Incremental Radial Basis Functions.2nd International Conference on Frontiers of Manufacturing and Design Science, Taiwan, 2011-12-11 to 2011-12-12.

[11]張可維, 張云清 & 陳立平. (2011). 基于等量約束的自然坐標消減方法. (eds.) 第七屆全國多體系統(tǒng)動力學暨第二屆全國航天動力學與控制學術(shù)會議會議論文集 (pp.38).

[12]Mao Huping; Wu Yizhong*; Chen Liping.Data Driven Multivariate Adaptive Regression Splines Based Simulation Optimization.International Conference on Frontiers of Manufacturing and Design Science (ICFMD2010), 2010-12-11 to 2010-12-12.

[13]Chen Chang; Chen Liping*.Dynamic Object-Oriented Louver Fin-and-Tube Heat Exchanger Model for Vehicle Cooling System.Mechanic Automation and Control Engineering (MACE), China, 2010-06-26 to 2010-06-28.

[14]魏昕, 陳立平 & 龔雄. (2009). 面向Modelica的模型庫組織技術(shù). (eds.) 2009系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應用學術(shù)會議論文集 (pp.813-815).

[15]龔雄, 周凡利, 趙建軍, 丁建完 & 陳立平. (2009). 面向Modelica的圖文混合建模技術(shù). (eds.) 2009系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應用學術(shù)會議論文集 (pp.189-193).

[16]丁建完, 周凡利, 龔雄, 趙建軍 & 陳立平. (2009). 基于平衡原理的陳述式模型相容性檢測. (eds.) 2009系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應用學術(shù)會議論文集 (pp.202-205).

[17]周凡利, 郭俊峰, 趙建軍 & 陳立平. (2009). Modelica仿真模型的可重用技術(shù). (eds.) 2009系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應用學術(shù)會議論文集 (pp.215-219).

[18]秦東晨, 趙紅宇, 陳立平 & 鐘毅芳. (2008). 面向SUV車型整車操縱穩(wěn)定性的動態(tài)優(yōu)化設計研究. (eds.) 第五屆河南省汽車工程科技學術(shù)研討會論文集 (pp.48-51).

[19]秦東晨, 趙紅宇, 陳立平 & 鐘毅芳. (2008). 面向SUV前懸架的前輪定位參數(shù)仿真與優(yōu)化研究. (eds.) 第五屆河南省汽車工程科技學術(shù)研討會論文集 (pp.52-54).

[20]龔友平, 陳國金 & 陳立平. (2008). 逆向工程約束識別及歸約處理. (eds.) 中國計算機圖形學進展2008--第七屆中國計算機圖形學大會論文集 (pp.175).

[21]Wei Chen; Gang Qin; Lingyang Li; Yunqing Zhang; Liping Chen.Modeling of Conventional Vehicle in Modelica.the 6th International Modelica Conference, 2008-03-03 to 2008-03-04.

[22]Zhang, Yunqing; Gao, Si; Li, Lingyang; Chen, Liping; Yang, Jingzhou; Abdel-Malek, Karim.A fuzzy synthesis control scheme and optimization for vehicle dynamic stability system.ASME International Design Engineering Technical Conferences/Computers and Information in Engineering Conference, 2007-09-04 to 2007-09-07.

[23]Yuming Hou,; Jie Zhang,; Yunqing Zhang,; Liping Chen,Integrated Chassis Control Using ANFIS.IEEE International Conference on Automation and Logistics, 2008-09-01 to 2008-09-03.

[24]Zhang, Jie; Zhang, Yunqing; Chen, Liping; Yang, Jingzhou.A fuzzy control strategy and optimization for four wheel steering system.IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety, 2007-12-13 to 2007-12-15.

[25]陳立平, 楊勇 & 宋健. (2007). 電動汽車性能仿真中的多領域統(tǒng)一建模方法. (eds.) 節(jié)能環(huán)保和諧發(fā)展——2007中國科協(xié)年會論文集（一） (pp.2458-2461).

[26]吳義忠, 陳立平 & 張昌杰. (2007). 基于多領域模型分析的參數(shù)優(yōu)化研究. (eds.) 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集（下） (pp.651).

[27]周凡利, 陳立平, 趙建軍, 丁建完 & 徐生輝. (2007). 時域-空間耦合物理系統(tǒng)多領域統(tǒng)一建模與仿真及偏微分代數(shù)混合方程系統(tǒng)的求解. (eds.) 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集（下） (pp.649).

[28]祁國寧, 陳立平 & 李華. (2007). 多學科設計優(yōu)化(MDO)方法前景分析. (eds.) 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集（下） (pp.644).

[29]張云清, 梁, 陳偉 & 陳立平. (2007). 基于模糊邏輯控制的并聯(lián)式混合動力汽車的多目標優(yōu)化. (eds.) 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集（下） (pp.646).

[30]任衛(wèi)群, 陳立平 & FRANCOIS E.Cellier. (2007). 醫(yī)學仿真中的多領域統(tǒng)一建模方法. (eds.) 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集（下） (pp.645).

[31]陳立平, 魏昕 & 周凡利. (2007). 基于SOA的多領域統(tǒng)建模與仿真平臺架構(gòu). (eds.) 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集（下） (pp.642).

[32]李志華, 陳國金, 龔云波 & 陳立平. (2007). 基于仿真網(wǎng)格的多領域物理系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化研究. (eds.) 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集（下） (pp.648).

[33]丁建完, 陳立平, 周凡利 & 徐生輝. (2007). 復雜產(chǎn)品多領域模型歸約求解方法研究. (eds.) 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集（下） (pp.650).

[34]Wu Yizhong; Zhou Fanli; Chen Liping; Ding Jianwan; Zhao Jianjun.Domain Library Preprocessing in MWorks - a platform for Modeling and Simulation of Multi-domain Physical Systems Based on Modelica.the 5th International Modelica Conference, 2006-09-04 to 2006-09-05.

[35]JIAN-WAN Ding; LI-PING Chen; FAN-LI Zhou; YI-ZHONG Wu; GUO-BIAO Wang.An Analyzer for Declarative Equation Based Models.the 5th International Modelica Conference, 2006-09-04 to 2006-09-05.

[36]FAN-LI Zhou; LI-PING Chen; YI-ZHONG Wu; JIAN-WAN Ding; JIAN-JUN Zhao; YUN-QING Zhang.MWorks: a Modern IDE for Modeling and Simulation of Multi-domain Physical Systems Based on Modelica.the 5th International Modelica Conference, 2006-09-04 to 2006-09-05.

[37]趙建軍, 丁建完, 周凡利 & 陳立平. (2006). Modelica語言及其多領域統(tǒng)一建模與仿真機理. (eds.) 中國系統(tǒng)仿真學會第五次全國會員代表大會暨2006年全國學術(shù)年會論文集 (pp.578-581).

[38]張云清, 陳宏, 項俊 & 陳立平. (2005). 麥克弗遜前懸架參數(shù)靈敏度分析及優(yōu)化. (eds.) 中國力學學會學術(shù)大會'2005論文摘要集（下） (pp.1035).

[39]張云清, 項俊, 陳立平 & 孫營. (2005). 整車多體動力學模型的建立及其試驗驗證. (eds.) 中國力學學會學術(shù)大會'2005論文摘要集（下） (pp.1036).

[40]張云清, 項俊, 孫營 & 陳立平. (2005). 基于正交試驗的虛擬樣車平順性分析及參數(shù)選擇. (eds.) 中國力學學會學術(shù)大會'2005論文摘要集（下） (pp.1122).

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